NIEUWS

Een auto die gemaakt is voor comfortabele, snelle Autobahnritten, voelt zich thuis in Beieren. Huib de Vries en Maurice Volmeyer namen een Alpina B8 Gran Coupé mee naar München - de stad waar deze bastaard werd geboren als BMW, voordat hij in Buchloe werd omgedoopt tot Alpina.

Het kiezen van de gemakkelijkste weg is niet waar Aston Martin om bekend staat, laat staan dat het Britse merk er prat op gaat. Ook de nieuwe Sport SUV van Aston Martin, de DBX, getuigt daarvan. Rijden doet hij als een échte Aston.

De vernieuwde Jeep Compass heeft vierwielaandrijving. Dat lijkt logisch, gezien de ronduit legendarische merknaam, maar die logica behoeft nuance. De Compass is namelijk in principe voorwielaangedreven, maar wie de plug-in hybride versie kiest krijgt er aangedreven achterwielen bij. En heel veel stilte.

Het is u vergeven als de naam Saleen u niets zegt. Slechts weinigen zijn bekend met dit kleine Amerikaanse merk, dat vooral furore maakte door het tot extreme hoogte tunen van Mustangs. Maar in 2000 schokte de firma de wereld toen het de S7 lanceerde. Een super-, of liever gezegd hypersportauto met state-of-the-art racetechnologie. Eén ervan streek onlangs in ons land neer.

Amerikaanse auto’s uit de jaren vijftig en zestig lijken een beetje de paria’s van de klassiekerwereld. De herwaardering gaat nu echter in een razend tempo, zo signaleert Martin van der Zeeuw.

Een Jaguar, aangedreven door een 1,5 liter driecilinder plus elektromotor. Wie dat tien jaar geleden gezegd had, was volkomen uitgelachen. Maar dit is de realiteit waarmee fabrikanten als Jaguar nu moeten omgaan. Voor hen ligt de uitdaging de uitstoot van hun auto’s omlaag te brengen, zonder concessies te doen aan zaken als rijprestaties en heritage. Ga er maar aan staan.

Een loodzware Britse sportwagen in een elegante Italiaans jas van Carrozzeria Touring. En om de verwarring compleet te maken, huist er onder motorkap een moddervette Amerikaan. Bij de Jensen Interceptor is niets wat het lijkt, ontdekken Huib de Vries en Maurice Volmeyer.

In No Time To Die knalt James Bond als vanouds over het doek in een Aston Martin. Je zou haast vergeten dat onze filmheld ook wel eens wat anders heeft gereden, zoals in 1971, toen hij met een Triumph Stag op boevenjacht ging in Amsterdam. Sandor van Es en Maurice Volmeyer gaan op zoek naar zijn sporen.

Eindelijk: de Lightyear One gaat in productie en zal vanaf zomer volgend jaar worden geleverd. Een goed moment om weer eens bij te praten met Lex Hoefsloot van Lightyear.

Het leven is te kort om saaie auto's te rijden. De Daily Driver van Rudolph van Veen is de Peugeot RCZ Asphalt.