NIEUWS

Als het aan de overheid ligt wordt nog vóór het eind van dit decennium de laatste auto met verbrandingsmotor verkocht. Daarna is er alleen nog keuze uit elektrisch rijden met een accu, of via een brandstofcel op waterstof. Alleen piept en kraakt ons elektriciteitsnet nu al, mede door de elektrische auto’s die overwegend ‘s nachts worden opgeladen. Maar er is ons toch beloofd dat elektrische auto’s geen deel van het probleem, maar juist van de oplossing zijn, omdat ze als een soort thuisbatterij gaan fungeren? Hoe het daarmee staat vragen we Auke Hoekstra, Program Director NEON research aan de Technische Universiteit Eindhoven.

Het is bijna zeventig jaar geleden dat de ietwat truttige filmkomedie Genevieve de liefhebberij voor oudere automobielen een enorme slinger gaf. Martin van der Zeeuw kroop achter het stuur van de Darracq en de Spyker die in die film de feitelijke hoofdrollen speelden.

Britten koesteren hun glorieuze verleden en dus hoeven  we hier niet nog eens uit te wijden over de (ontstaans-)geschiedenis van de Land Rover Defender. Minder bekend  is het feit dat de ‘jeep’ van Toyota min of meer parallel aan de Defender werd ontwikkeld en nu zijn zeventigste  verjaardag viert. En dus was het volgens Thomas Bangma  de hoogste tijd de auto’s naast elkaar te zetten.

Als een Mercedes de befaamde lettercombinatie ‘SL’ draagt, schept dat hoge verwachtingen. Kan de generatie uit de jaren zestig wedijveren met zijn iconische voorouders als het gaat om begeerlijkheid? Ruud Thoma gaat op pad met de ‘Pagode’ SL om het antwoord op die vraag te vinden.

Wanneer je graag je auto in een andere kleur wil hebben of gewoon weer netjes in de lak, maar je geen budget hebt om een professionele spuiter het werk te laten doen. Dan is het misschien wel een goede optie om het zelf te gaan doen. Maar waar moet je in grote lijnen rekening mee houden?

Om de technologische voorsprong die Mercedes-Benz al jaren kenmerkt te kunnen vasthouden, koos het merk ervoor om bij de ontwikkeling van zijn elektrisch aangedreven S-Klasse bij nul te beginnen. De EQS is dus geen afgeleide van de ‘normale’ S-Klasse, maar een op zichzelf staand model. Alleen dan, stelt Mercedes, kun je écht een nieuwe standaard zetten.

De Daily Driver van Arnoud van Arkel is een DKW stationcar van bouwjaar 1937. Een fijne auto voor ritjes in de buurt, minder voor de snelweg. In dat geval pakt Van Arkel zijn Alfa 166.

Hier hebben we dan waarachtig een volledig elektrisch (achterwiel)aangedreven BMW die er uitziet als een BMW. Het is zelfs écht een mooie auto. Maar maakt BMW elektrisch rijden nu dan óók geweldig, is de prangende vraag.

De Porsche Macan is er al sinds 2014 als ‘kleinere’ SUV onder de Cayenne. Maar voor petrolheads als u en wij pakken zich donkere wolken samen boven deze auto, want volgend jaar verschijnt er een volledig elektrische Macan, die in 2024 definitief de fossiele versie uit het gamma kegelt. Hoog tijd dus om, nu het nog kan, een Macan met verbrandingsmotor te configureren.

Ooit was de Dinky Toy een begrip. Het was zelfs synoniem voor een kleine auto: “Mijn Dinky Toy staat voor de deur.” In de jaren tachtig werd er om de oude speelgoedjes gevochten, want ‘wordt meer waard’. Maar dat pakte anders uit.