Porsche praat met concurrenten over snellaadtechniek

Nu Porsche haar Mission E in 2020 wil introduceren, investereert het fors in snellaadtechniek. Voor haar 800-volt system zoekt het de samenwerking op met Tesla Motors en andere concurrenten. Als Porsche haar Mission E in de markt zet, wil het wel dat alle kopers gebruik kunnen maken van een uitgebreid netwerk van snellaadpalen. Het zou daarvoor samen met haar wapenbroeders binnen het Volkswagen concern een eigen standaard kunnen opzetten, maar dat zou niet slim zijn. Je beperkt de Porsche Mission E-rijders, Audi’s e-tron quattro bestuurders en Volkswagen I.D-fanaten dan alleen tot de eigen Volkswagen Group-laadpalen en dat schrikt af. Daarom is het nu samen met onder meer Tesla Motors en Mercedes-Benz in gesprek over de ontwikkeling van een supersnelle laadinfrastructuur volgens dezelfde internationale standaard.

800 volt

Porsche topman Oliver Blume zei over de samenwerking tegen Top Gear: “We zijn in contact met andere fabrikanten en leveranciers verspreid over de wereld om een snellaadnetwerk te bouwen. Iedereen heeft dezelfde behoeftes. Het klinkt simpel maar om over de details overeenstemming te krijgen is geen sinecure. We hebben al een duidelijk technisch concept. Het kan zelfs werken met Tesla’s, via een adapter.” Het snellaadsysteem waar Blume over spreekt is een 800-volt-systeem dat het accupakket van de Porsche Mission E in een kwartiertje tot 80 procent vol krijgt. De laadsystemen van Tesla zijn momenteel 450 volt sterk.