BMW wilde er nooit aan, maar is nu toch (deels) gezwicht. Het toont haar eerste 7 Serie met een M in de naam: de BMW M760Li xDrive. Geen volbloed M7 – het comfort blijft voorop staan – maar toch 600 pk en 800 Nm.
Toen we eerder deze week schreven over de snelle Alpina B7, klonk het: “BMW M is er in tien verschillende smaken, van BMW 2 Coupé tot de BMW X6 M, maar de 7 Serie zit daar niet bij.” Alsof ze dat in Duitsland gehoord hebben, wordt nu opeens de BMW M760Li xDrive getoond. Die M in de naam maakt niet meteen een M7, maar de nieuw ontwikkelde M Performance TwinPower Turbo twaalfcilinder benzinemotor levert toch 600 pk en 800 Nm. Overigens exact evenveel als de Alpina B7, met het grote verschil dat ze bij Alpina kiezen voor een V8 en bij BMW voor een V12.
M Performance heeft zich niet alleen gebogen over de motor, ook het schakelprogramma van de 8-traps Steptronic Sport automaat is onder handen genomen. De BMW M760Li xDrive – met lange wielbasis – kent vierwielaandrijving, waarbij de nadruk echter ligt op de achterwielen. Als de rij-omstandigheden daarom vragen, kunnen de krachten herverdeeld worden over de vier wielen.
De BMW M760Li xDrive is uiterlijk herkenbaar aan het M aerodynamica pakket. Grote luchtinlaten en 20-inch M lichtmetaal zijn aanwijzingen dat je met de krachtigste vertegenwoordiger uit de 7 Serie te maken hebt.
De BMW M760Li xDrive heeft wel de M in de naam, maar is geen M7 omdat volgens BMW haar klanten dat niet willen. Ze kiezen vooral voor de ultieme luxe, dus op een volbloed sportsedan zitten ze niet te wachten. Om die reden is de BMW M760Li xDrive leverbaar als Sport en als Excellence. De laatste is een stuk discreter doordat het aerodynamische pakket ontbreekt.
