Met niets te vergelijken

5 mei 2023

We houden van Rolls-Royce en we houden van Catherine Deneuve. Toen het Britse merk een paar auto’s voor ons klaarzette bij het voormalige buitenhuis van de actrice, wisten we dan ook niet hoe snel we ons naar Frankrijk moesten begeven.

Ouderwetse glamour, dát is Catherine Deneuve. De Franse actrice hoopt in oktober van dit jaar haar tachtigste verjaardag te vieren, dus voor de jongere lezers leggen we het graag uit. In 1957 debuteerde ze - dertien jaar oud - als actrice in Les Collégiennes. De Citroën DS was net op de markt, Elvis Presley had zojuist zijn eerste hit gescoord met Heartbreak Hotel en Juan Manuel Fangio was op weg naar zijn laatste wereldtitel. Maar hoewel dat allemaal herinneringen uit een grijs verleden zijn, is Deneuve er nog steeds. En ze spreekt nog immer tot de verbeelding. Ze verwierf faam met haar vertolking van mysterieuze schoonheden, maar stond ook model voor Marianne: het nationale symbool van Frankrijk. Ze was ook model voor Playboy, terwijl ze later het gezicht werd van Chanel No. 5. Ze werd beschouwd als de muze van Yves Saint Laurent. De vader van haar zoon is regisseur Roger Vadim en de al even legendarische Marcello Mastroianni is de vader van haar dochter. Er bestaat een beroemde foto van Catherine Deneuve. Hierop ligt ze semi-nonchalant, maar vooral verleidelijk op de motorkap van een Rolls-Royce. Met een schoen half uitgeschopt als belofte voor wat wellicht nog komen gaat. Of het door die foto komt weten we niet, maar in ieder geval vond Rolls-Royce het voormalige landhuis van Deneuve de perfecte locatie om ons onder te dompelen in de lifestyle van de gemiddelde klant. Dat landhuis, domaine Primard, werd in de achttiende eeuw gebouwd in opdracht van markies de Dampierre: een generaal uit het Franse leger ten tijde van de Franse revolutie. Zijn naam leeft nog voort, want het is een van de namen die ingegraveerd zijn op de Arc de Triomphe.

Lees verder

Het gehele artikel en nog veel meer foto’s kunt u teruglezen in CARROS Magazine nr. 2/2023. Nooit iets missen? Neem nu een extra voordelig jaarabonnement (8 nummers).

Volg @CARROS.CARSMAGAZINE voor de vetste auto content, nieuwtjes en meer

In the Japanese cinematic industry, Godzilla is a legendary creature that rises from the waters and enters the cities, spreading terror and destruction. ? A cult creature that is associated with a dynasty of cars that are, in the same way, as scary as legendary. And this, my friends, is one of the rarest among Nissan’s “creatures”: the Nismo GTR R33 400R. Produced only in 44 units, it was a real threat to the automotive industry given its ferocity. The cause of all this chaos was, in the first place, the engine: the magnificent RB26 was replaced with a prodigious version developed for GT-1 class use, the 2.7l RB-X GT2 which developed 400hp and 469nm of torque. This engine was capable of pushing the 400R over 315km/h (195mph), with a 0-100 (0-60) in less than 4 seconds. But the good news doesn’t end here... 5-speed manual gearbox, aero body kit, sporty 18-inch wheels and of course that sweet, sweet straight-6 growl that only few cars have. ? @kenmsaito

De wekelijkse meditatie word geleid door @jdd_ch als hij ''off the grid'' gaat in de Hesketh uit 1974. Je kijkt naar James Hunt tijdens de 2021 Monaco Historic GP. Doe je koptelefoon op en sluit je ogen ?

The 4.6 HSE, also known as P38A, was the second generation Range Rover, almost a quarter of a century after its debut. That meant that now we were in the 90s, and the concept of SUV had dramatically changed. People didn’t put off-road capabilities at the first place, instead they asked for luxury and comfort. During the design stage, several firms were contacted, and Bertone even made a full scale model, but at the end they opted for the classic British style, rightfully so. The 4.6 HSE gave exactly that (the HSE stands for “High Specification Equipment”), for instance it had an advanced, yet very troublesome, air suspension system, powered by the 4.6L V8, that would produce 225 hp and 280 ft-lb of torque. On the inside, it was basically a living room, so much in fact that in 1996 debuted the possibility of ordering one with a television and video system with VHS player. It was without a doubt the best off-roader in the world at the time of its debut, although unfortunately its cutting-edge electronics had plenty of faults, but it helped set the bar of what a luxury SUV should be. ? @iamted7

The most powerful Ford GT ever. #ford #fordgt #fordgt2020 #innovation #647 #race #lemans