De eerste specificaties en schetsen van de nieuwe Volkswagen zijn naar buiten gekomen. En daaruit blijkt dat de auto iets slanker zal worden. Op 3 juli is de officiële onthulling, het publieke debuut is op de Autosalon van Parijs.
De nieuwe VW Passat zal worden gebouwd op een verlengd MQB-platform (Modularer Querbaukasten). De auto wordt mede daardoor 85 kilogram lichter dan de huidige Passat. De afmetingen zijn nagenoeg identiek, maar omdat de auto een langere wielbasis heeft, is er meer ruimte voor inzittenden (+ 33 mm) en bagage (650 liter).
Qua techniek zal er veel nieuw zijn. LED-verlichting voor koplampen en achterlichten, een instrumentenpaneel bestaande uit een beeldscherm, evenals talrijke assistentie- en veiligheidssystemen. In motorische opzicht kunnen we rekenen op de bekende, maar verbeterde VW-krachtbronnen: TSI-turbo-benzinemotor met 1,4, 1,8 en 2,0 liter en 2,0 liter dieselmotor in verschillende vermogens. De Passat Sedan zal als eerste worden gepresenteerd, al snel gevolgd door de Variant (combi) en ook een CC zit weer in de pijplijn.
De nieuwe VW Passat zal worden gebouwd op een verlengd MQB-platform (Modularer Querbaukasten). De auto wordt mede daardoor 85 kilogram lichter dan de huidige Passat. De afmetingen zijn nagenoeg identiek, maar omdat de auto een langere wielbasis heeft, is er meer ruimte voor inzittenden (+ 33 mm) en bagage (650 liter).
Qua techniek zal er veel nieuw zijn. LED-verlichting voor koplampen en achterlichten, een instrumentenpaneel bestaande uit een beeldscherm, evenals talrijke assistentie- en veiligheidssystemen. In motorische opzicht kunnen we rekenen op de bekende, maar verbeterde VW-krachtbronnen: TSI-turbo-benzinemotor met 1,4, 1,8 en 2,0 liter en 2,0 liter dieselmotor in verschillende vermogens. De Passat Sedan zal als eerste worden gepresenteerd, al snel gevolgd door de Variant (combi) en ook een CC zit weer in de pijplijn.