De nieuwe oldtimerregeling voor de motorrijtuigenbelasting levert de overheid veel minder op dan is begroot. De Stichting Autobelangen heeft berekend dat er maar 35 miljoen in de schatkist stroomt dit jaar in plaats van de begrote 120 miljoen.
Die 120 miljoen was al een bijstelling van de oorspronkelijke 153 miljoen euro. Volgens de nieuwe motorrijtuigenbelasting-regels moeten oldtimers jonger dan 40 jaar weer belasting betalen. Auto’s op benzine die tussen de 26 en 40 jaar oud zijn kunnen gebruik maken van het kwarttarief van 120 euro per jaar als ze niet worden gebruikt in de winter (tussen 1 december en 1 maart). Auto’s op LPG en diesel moeten tot 40 jaar het volledige tarief betalen.
Volgens gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) zouden ruim 350.000 oldtimers door de maatregel getroffen worden. Maar in de praktijk blijkt dat bij veel LPG-auto’s de gasinstallatie wordt verwijderd en dat veel eigenaren van dieselauto’s het kenteken schorsen. Daardoor komt er veel minder geld binnen dan begroot door het kabinet.