BMW heeft de X3 een vernieuwd uiterlijk en een exclusiever interieur verschaft. Bovendien debuteert de gewijzigde X3 met een nieuwe tweeliter dieselmotor met 190 pk. Rond de zomer arriveert de nieuwe X3 bij de dealer.
BMW was tien jaar geleden het eerste premiummerk met een compacte SUV, die het Duitse merk zelf overigens SAV (Sports Activity Vehicle) noemt. Met meer dan een miljoen verkochte exemplaren mag het een groot succes worden genoemd. En dat wil BMW graag vasthouden of zelfs uitbouwen en dus komt er een vernieuwde X3 op de proppen. Die behoudt de kenmerken van zijn voorganger, maar krijgt een nog krachtiger uiterlijk en een exclusievere uitstraling dankzij nieuwe designelementen. De dubbele koplampen zijn (gelukkig) gebleven, maar kunnen nu optioneel in LED-techniek worden uitgevoerd. Verder is de grille opnieuw ontworpen en zijn de voor- en achterbumper gewijzigd.
Het interieur ziet er hoogwaardiger uit, mede door chroom accenten, een glanzende ‘black panel look’ en nieuwe bekerhouders onder een schuifbaar afdekpaneel. Verder is de nieuwe X3 leverbaar met de jongste veiligheids- en assistentiesystemen en met de diensten die onder BMW ConnectedDrive vallen. Het van BMW bekende iDrive-syteem heeft nu bediening met geïntegreerd touchpad.
De nieuwe BMW X3 komt er met vier diesel- en drie benzinemotoren in vermogen variërend van 150 tot 313 pk. Alle motoren hebben turbotechniek en directe injectie en voldoen aan de Euro 6-emissienorm. Een compleet nieuwe krachtbron is de tweeliter dieselmotor in de X3 xDrive20d die voortaan 190 pk levert, 6 pk meer dan zijn voorganger. Het verbruik ligt echter lager, met de achttraps automaat zelfs op 5,0 liter per 100 kilometer volgens de NEDC-norm.
BMW was tien jaar geleden het eerste premiummerk met een compacte SUV, die het Duitse merk zelf overigens SAV (Sports Activity Vehicle) noemt. Met meer dan een miljoen verkochte exemplaren mag het een groot succes worden genoemd. En dat wil BMW graag vasthouden of zelfs uitbouwen en dus komt er een vernieuwde X3 op de proppen. Die behoudt de kenmerken van zijn voorganger, maar krijgt een nog krachtiger uiterlijk en een exclusievere uitstraling dankzij nieuwe designelementen. De dubbele koplampen zijn (gelukkig) gebleven, maar kunnen nu optioneel in LED-techniek worden uitgevoerd. Verder is de grille opnieuw ontworpen en zijn de voor- en achterbumper gewijzigd.
Het interieur ziet er hoogwaardiger uit, mede door chroom accenten, een glanzende ‘black panel look’ en nieuwe bekerhouders onder een schuifbaar afdekpaneel. Verder is de nieuwe X3 leverbaar met de jongste veiligheids- en assistentiesystemen en met de diensten die onder BMW ConnectedDrive vallen. Het van BMW bekende iDrive-syteem heeft nu bediening met geïntegreerd touchpad.
De nieuwe BMW X3 komt er met vier diesel- en drie benzinemotoren in vermogen variërend van 150 tot 313 pk. Alle motoren hebben turbotechniek en directe injectie en voldoen aan de Euro 6-emissienorm. Een compleet nieuwe krachtbron is de tweeliter dieselmotor in de X3 xDrive20d die voortaan 190 pk levert, 6 pk meer dan zijn voorganger. Het verbruik ligt echter lager, met de achttraps automaat zelfs op 5,0 liter per 100 kilometer volgens de NEDC-norm.