Er komen drie BMW M-modellen bij met een gloednieuwe, beresterke drieliter dieselmotor met drie turbo’s en 381 pk. Het zijn de M550d (als sedan en touring), de X5 M50d en de X6 M50d.
De drie nieuwe versies maken deel uit van het nieuwe M Performance Automobiles, dat meer modellen laat profiteren van de geneugten van BMW M. Het hart van de nieuwe M-dieselmodellen is een zescilinder drieliter dieselmotor met liefst drie turbocompressoren (twee kleine lichte exemplaren en een grote), wat voor een vermogen van 381 pk en een koppel van 740 Nm zorgt. Ter vergelijking: de sterkste drieliter dieselmotor van BMW had tien jaar geleden nog geen 200 pk. Nu levert de motor ruim 127 per liter, een waarde waarvoor racemotoren zich tot voor kort niet hoefden te schamen.
Standaard vierwielaandrijving
BMW is wel zo verstandig om de enorme kracht van de nieuwe dieselmotor niet alleen via de achterwielen op het wegdek te willen overbrengen, maar rust de M-diesels standaard uit met vierwielaandrijving (xDrive). Mede daardoor sprint de M550d xDrive sedan, standaard uitgerust met achttraps automaat, in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/h. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h, maar daar is vast wel iets aan te doen. De verbruikscijfers zijn ondanks deze indrukwekkende prestaties zeer bescheiden: gemiddeld zou een verbruik van 6,3 liter per 100 kilometer mogelijk zijn, hetgeen gelijk staat aan een koolzuurgasproductie van 163 g/km.
| BMW M 550d xDrive Touring |
| Vermogen |
381 pk bij 4.400 tpm |
| Koppel |
740 Nm bij 2.000 – 3.000 tpm |
| 0-100 km/h |
4,9 sec |
| Topsnelheid |
250 km/h |
| Gem. verbruik |
6,4 liter per 100 kilometer |
| BMW X5 M 50d |
| Vermogen |
381 pk bij 4.400 tpm |
| Koppel |
740 Nm bij 2.000 – 3.000 tpm |
| 0-100 km/h |
5,4 sec |
| Topsnelheid |
250 km/h |
| Gem. verbruik |
7,5 liter per 100 kilometer |
| BMW X6 M 50d |
| Vermogen |
381 pk bij 4.400 tpm |
| Koppel |
740 Nm bij 2.000 – 3.000 tpm |
| 0-100 km/h |
5,3 sec |
| Topsnelheid |
250 km/h |
| Gem. verbruik |
7,7 liter per 100 kilometer |
De drie nieuwe versies maken deel uit van het nieuwe M Performance Automobiles, dat meer modellen laat profiteren van de geneugten van BMW M. Het hart van de nieuwe M-dieselmodellen is een zescilinder drieliter dieselmotor met liefst drie turbocompressoren (twee kleine lichte exemplaren en een grote), wat voor een vermogen van 381 pk en een koppel van 740 Nm zorgt. Ter vergelijking: de sterkste drieliter dieselmotor van BMW had tien jaar geleden nog geen 200 pk. Nu levert de motor ruim 127 per liter, een waarde waarvoor racemotoren zich tot voor kort niet hoefden te schamen.
