Peugeot heeft op het Goodwood Festival of Speed een jubileumversie gepresenteerd van de 208 GTi om te vieren dat het Franse merk 30 jaar GTI’s maakt.
Het begon in 1984 met de 205 GTi die uit een 1,6 liter motor 105 pk toverde. Het jubileummodel is met 208 pk bijna twee keer zo krachtig en tovert het vermogen uit een eveneens 1,6 liter metende machine, maar dan voorzien van een turbo. Deze motor voldoet aan de Euro 6-norm en biedt ook nog eens meer trekkracht, 300 Nm in plaats van de 275 Nm van de ‘gewone’ 208 GTi.
De extra kracht levert een snellere tijd op voor de honderdsprint: zes seconden rond. Door een aangepast onderstel zou de 208 GTi 30th Anniversary Edition zijn prestaties ook beter aan het asfalt kwijt moeten kunnen. De auto heeft aan de voorkant een 22 mm grotere spoorbreedte en achter 16 mm extra afstand tussen de wielen. Bovendien is het onderstel 10 mm verlaagd. De jubileumversie heeft de handgeschakelde zesbak van de RCZ R en een torsen differentieel. Bovendien zijn de tractiecontrole en het ESP wat minder scherp afgesteld. De auto heeft verder grotere remmen en nieuwe 18 inch wielen.
