Audi is bijna klaar met het testwerk aan de nieuwe R8. Momenteel is de fijnafstemming van het onderstel aan de beurt en dat doet Audi zoals veel merken op de Nordschleife van de Nürburgring.
Daar stonden spionagefotografen langs het circuit om de nog redelijk gecamoufleerde auto vast te leggen. De nieuwe Audi R8 zal gebruik maken van hetzelfde platform als de Lamborghini Huracan. Qua uiterlijk zal het verschil met de voorganger niet zo heel groot zijn, maar de R8 wordt wel lichter. Bovendien neemt de auto deels het interieur over van de jongste TT, zoals het TFT-instrumentenpaneel.
De R8 zal worden aangeboden met de 4,2 liter V8-motor en de 5,2 liter V10, die in het huidige model zitten, maar wel met meer vermogen. Later zou er nog een twinturbo V8 verschijnen. Alle motoren zullen zijn gekoppeld aan een zeventraps dubbelkoppeling versnellingsbak van waaruit de kracht naar alle vier de wielen wordt geleid. Mogelijk wordt de auto al gepresenteerd op de Autosalon van Parijs dit najaar. (Bron: Worldcarfans)
Daar stonden spionagefotografen langs het circuit om de nog redelijk gecamoufleerde auto vast te leggen. De nieuwe Audi R8 zal gebruik maken van hetzelfde platform als de Lamborghini Huracan. Qua uiterlijk zal het verschil met de voorganger niet zo heel groot zijn, maar de R8 wordt wel lichter. Bovendien neemt de auto deels het interieur over van de jongste TT, zoals het TFT-instrumentenpaneel.
De R8 zal worden aangeboden met de 4,2 liter V8-motor en de 5,2 liter V10, die in het huidige model zitten, maar wel met meer vermogen. Later zou er nog een twinturbo V8 verschijnen. Alle motoren zullen zijn gekoppeld aan een zeventraps dubbelkoppeling versnellingsbak van waaruit de kracht naar alle vier de wielen wordt geleid. Mogelijk wordt de auto al gepresenteerd op de Autosalon van Parijs dit najaar. (Bron: Worldcarfans)