Eindelijk mogen we de achterkant van de nieuwe Jaguar XF Sportbrake helemaal zonder camouflage bekijken. De fabriek heeft de eerste officiële foto’s vrijgegeven en specificaties bekend gemaakt.
Jaguar heeft de XF Sportbrake in vergelijking met de sedan vanaf de B-stijl opnieuw ontworpen. De auto heeft een sterk dalende daklijn, maar de bagageruimte is tocht opvallend groot: 550 liter onder de afdekking, 1.675 liter met de achterbank neergeklapt, dat kan in twee ongelijke delen. De XF Sportbrake is net geen vijf meter lang, 4,97 meter om precies te zijn. Hij staat op een wielbasis van 2,91 meter. De auto kan ook nog een flinke aanhanger trekken, want die mag 1.850 kilo wegen.
De XF Sportbrake komt dit najaar op de markt en tot het motorengamma behoren in elk geval de dieselmotoren met 2,2 (190 pk) en 3,0 liter inhoud (240 en 275 pk).
Jaguar heeft de XF Sportbrake in vergelijking met de sedan vanaf de B-stijl opnieuw ontworpen. De auto heeft een sterk dalende daklijn, maar de bagageruimte is tocht opvallend groot: 550 liter onder de afdekking, 1.675 liter met de achterbank neergeklapt, dat kan in twee ongelijke delen. De XF Sportbrake is net geen vijf meter lang, 4,97 meter om precies te zijn. Hij staat op een wielbasis van 2,91 meter. De auto kan ook nog een flinke aanhanger trekken, want die mag 1.850 kilo wegen.
De XF Sportbrake komt dit najaar op de markt en tot het motorengamma behoren in elk geval de dieselmotoren met 2,2 (190 pk) en 3,0 liter inhoud (240 en 275 pk).