Fisker laat over de ontwikkeling van nieuwe modellen geen gras groeien en komt met een tweede plug-in hybride. Dit keer is het een fraaie combinatie van een sportauto en een combi (shooting brake), genaamd Surf.
De Surf maakt gebruik van de aandrijftechniek en het platform van de Karma, waarvan de levering inmiddels is begonnen en waarmee CARROS Magazine onlangs al heeft gereden. Dat betekent dat er twee elektromotoren aan boord zijn die gezamenlijk 408 pk (kunnen) leveren en hun stroom betrekken uit een accu die een reikwijdte van 80 kilometer biedt. Als de accu leeg is springt er een turbobenzinemotor bij om als generator te dienen. Nu stamt die turbomotor van General Motors, maar vanaf 2013 gaat BMW motoren leveren. In de sportstand kunnen beide motoren gelijktijdig werken en heeft de Fisker een koppel van 1.300 Nm. De totale actieradius bedraagt dankzij het bijspringen van de verbrandingsmotor (er is een 36 liter benzinetank aan boord) 483 kilometer. In het najaar van 2012 komt de Fisker Surf al op de markt.
De Surf maakt gebruik van de aandrijftechniek en het platform van de Karma, waarvan de levering inmiddels is begonnen en waarmee CARROS Magazine onlangs al heeft gereden. Dat betekent dat er twee elektromotoren aan boord zijn die gezamenlijk 408 pk (kunnen) leveren en hun stroom betrekken uit een accu die een reikwijdte van 80 kilometer biedt. Als de accu leeg is springt er een turbobenzinemotor bij om als generator te dienen. Nu stamt die turbomotor van General Motors, maar vanaf 2013 gaat BMW motoren leveren. In de sportstand kunnen beide motoren gelijktijdig werken en heeft de Fisker een koppel van 1.300 Nm. De totale actieradius bedraagt dankzij het bijspringen van de verbrandingsmotor (er is een 36 liter benzinetank aan boord) 483 kilometer. In het najaar van 2012 komt de Fisker Surf al op de markt.