De BMW i3 komt er niet alleen als volledig elektrische auto, maar ook in een plug-in hybride uitvoering met een verbrandingsmotor die bijspringt als de accu leeg is.
Ontwikkelingschef Herbert Diess van BMW heeft dat bevestigd tegenover Cars UK. Een krachtbron uit één van de BMW motorfietsen zou als ‘range extender’ gaan dienen. Er komt daarmee dus keuze tussen een elektrische versie met een actieradius rond de 150 kilometer en een plug-in hybride die circa 60 kilometer volledig elektrisch kan rijden, waarna een kleine benzinemotor de elektromotor van stroom voorziet. Daarmee zou de actieradius dan groeien tot circa 400 kilometer. En daarna kan de berijder van de i3 nog gewoon bijtanken. Naar verwachting komt de BMW i3 eind van dit jaar op de markt.