BMW presenteert op de Los Angeles Auto Show de nieuwe M-versies van de recent herziene X5 en X6. Ze zijn sterker dan hun voorgangers en tegelijk zuiniger.
De kracht voor de X5 M en de X6 M komt uit een verbeterde 4,4 liter V8 turbobenzinemotor die vier procent meer vermogen levert (nu 575 pk) en tien procent meer koppel (nu 750 Nm) bij tegelijk een 20 procent lager verbruik. De sprint van 0 naar 100 km/h kost bij beide modellen dankzij de verbeterde V8-motor nog maar 4,2 seconden. De X5 M en de X6 M zijn uitgerust met een achttraps Steptronic automaat.
Van buiten zijn de nieuwe M-versies herkenbaar aan de in één kleur uitgevoerde carrosserie, de M-bumper met grotere luchtinlaten en verbrede dorpels. Verder beschikken de auto’s over door M Design geaccentueerde luchtinlaten en de speciale buitenspiegels. De achterzijde wordt gekenmerkt door een M-uitlaat met vier eindpijpen. De BMW X6 M is ook nog voorzien van een exclusieve M Design-dakspoiler. In april 2015 arriveren de nieuwe M-modellen van de X5 en X6 in de showroom, de prijzen worden medio november bekendgemaakt.
De kracht voor de X5 M en de X6 M komt uit een verbeterde 4,4 liter V8 turbobenzinemotor die vier procent meer vermogen levert (nu 575 pk) en tien procent meer koppel (nu 750 Nm) bij tegelijk een 20 procent lager verbruik. De sprint van 0 naar 100 km/h kost bij beide modellen dankzij de verbeterde V8-motor nog maar 4,2 seconden. De X5 M en de X6 M zijn uitgerust met een achttraps Steptronic automaat.
Van buiten zijn de nieuwe M-versies herkenbaar aan de in één kleur uitgevoerde carrosserie, de M-bumper met grotere luchtinlaten en verbrede dorpels. Verder beschikken de auto’s over door M Design geaccentueerde luchtinlaten en de speciale buitenspiegels. De achterzijde wordt gekenmerkt door een M-uitlaat met vier eindpijpen. De BMW X6 M is ook nog voorzien van een exclusieve M Design-dakspoiler. In april 2015 arriveren de nieuwe M-modellen van de X5 en X6 in de showroom, de prijzen worden medio november bekendgemaakt.