Na drie jaar heeft Audi de Q3 een opfrissertje gegeven. Naast het bijgepunte uiterlijk krijgt de auto ook verbeterde motoren die sterker en tegelijk zuiniger zijn geworden. De sportieve RS Q3 krijgt 30 pk meer!
De vernieuwde Q3 komt er met drie TFSI turbo-benzinemotoren en drie TDI dieselmotoren die in vermogen variëren van 120 tot 220 pk. Het verbruik is tot wel 17 procent gedaald, mede door de toepassing van cilinderuitschakeling (1.4 TFSI). De tweeliter TFSI-motor is er voortaan met 180 en 220 pk. De 2.0 TDI is er met 150 en 184 pk. Topmodel blijft de RS Q3, maar diens 2,5 liter vijfcilinder TFSI turbo-benzinemotor levert voortaan 340 pk. Daarmee sprint de RS Q3 in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h.
De uiterlijk retouches aan de 4,39 meter lange Q3 blijven vrij beperkt. De grille is wat aangepast, evenals de koplampen en de horizontale belijning op de voor- en achterzijde benadrukt de breedte van de Q3. Standaard heeft de Q3 voortaan xenon plus-verlichting met LED-dagrijlicht en dynamisch richtingaanwijzers die de rijrichting aangeven.
De vernieuwde Audi Q3 wordt wederom in het Spaanse Martorell (bij Seat) gebouwd en de auto komt in februari 2015 op de markt.
De vernieuwde Q3 komt er met drie TFSI turbo-benzinemotoren en drie TDI dieselmotoren die in vermogen variëren van 120 tot 220 pk. Het verbruik is tot wel 17 procent gedaald, mede door de toepassing van cilinderuitschakeling (1.4 TFSI). De tweeliter TFSI-motor is er voortaan met 180 en 220 pk. De 2.0 TDI is er met 150 en 184 pk. Topmodel blijft de RS Q3, maar diens 2,5 liter vijfcilinder TFSI turbo-benzinemotor levert voortaan 340 pk. Daarmee sprint de RS Q3 in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h.
De uiterlijk retouches aan de 4,39 meter lange Q3 blijven vrij beperkt. De grille is wat aangepast, evenals de koplampen en de horizontale belijning op de voor- en achterzijde benadrukt de breedte van de Q3. Standaard heeft de Q3 voortaan xenon plus-verlichting met LED-dagrijlicht en dynamisch richtingaanwijzers die de rijrichting aangeven.
De vernieuwde Audi Q3 wordt wederom in het Spaanse Martorell (bij Seat) gebouwd en de auto komt in februari 2015 op de markt.
