De meeste auto’s die op de Indiase markt worden geleverd zijn levensgevaarlijk. Dat blijkt uit de crashtests die GlobalNCAP heeft uitgevoerd. Al geteste auto’s kregen geen enkele ster!
GlobalNCAP voert sinds begin dit jaar crashtests uit in India, maar de resultaten zijn desastreus, zo meldt Auto, Motor & Sport. In de eerste serie tests scoorden de VW Polo, de Suzuki Maruti Alto, de Ford Figo, de Hyundai i10 en de Tata Nano allemaal nul sterren voor de veiligheid van de inzittenden. Naar aanleiding van de test besloot alleen Volkswagen tot de standaardmontage van airbags voor bestuurder en passagier.
In de meest recente crashtest werden de Datsun Go en de Maruti Suzuki Swift getest en ook hier waren de resultaten belabberd: wederom geen enkele ster. De Datsun Go, een speciaal model van Nissan voor armere landen, bracht het er zelfs zo slecht vanaf dat GlobalNCAP aan Nissan adviseert om de auto van de markt te halen. Tijdens de botsing werd de auto zo zwaar beschadigd dat GlobalNCAP de auto als levensgevaarlijk beschouwt. Zelfs airbags hebben volgens de veiligheidsorganisatie geen enkel nut bij deze auto. GlobalNCAP hanteert bij wereldwijde crashtests minimumnormen die overeenkomen met de Europese normen van 1998. Deze normen zijn in Australië, China, de EU, Japan en Maleisië geaccepteerd, maar door India nog niet.