Frazer-Nash en Ecotive hebben in Londen een nieuwe taxi onthuld met een plug-in hybride aandrijflijn. De taxi biedt zes zitplaatsen en is de zuinigste Britse taxi ooit.
De presentatie van de REE Metrocab, zoals het model wordt genoemd, komt vrij kort na de introductie van de speciale Nissan NV200 taxi voor Groot-Brittannië. Er is vele jaren gewerkt aan de ontwikkeling van de techniek, het model lijkt eerder nogal traditioneel.
De REE Metrocab – de letters REE staan voor Range Extended Electric – beschikt voor de aandrijving over twee elektromotoren van 70 pk die elk een achterwiel aandrijven. De energie komt om te beginnen uit een 12,2 kWh lithium-ion accu en zodra die leeg is – naar verwachting na zo’n 60 kilometer – start een 1,0 liter benzinemotor als generator voor de benodigde elektriciteit. Op papier verschaft dat de REE Metrocab een actieradius van 560 kilometer en een gemiddelde verbruik van 3,7 liter per 100 kilometer. De 1.750 kilogram wegende taxi haalt een topsnelheid van 129 km/h.
De presentatie van de REE Metrocab, zoals het model wordt genoemd, komt vrij kort na de introductie van de speciale Nissan NV200 taxi voor Groot-Brittannië. Er is vele jaren gewerkt aan de ontwikkeling van de techniek, het model lijkt eerder nogal traditioneel.
De REE Metrocab – de letters REE staan voor Range Extended Electric – beschikt voor de aandrijving over twee elektromotoren van 70 pk die elk een achterwiel aandrijven. De energie komt om te beginnen uit een 12,2 kWh lithium-ion accu en zodra die leeg is – naar verwachting na zo’n 60 kilometer – start een 1,0 liter benzinemotor als generator voor de benodigde elektriciteit. Op papier verschaft dat de REE Metrocab een actieradius van 560 kilometer en een gemiddelde verbruik van 3,7 liter per 100 kilometer. De 1.750 kilogram wegende taxi haalt een topsnelheid van 129 km/h.
