De brandstofcel wordt door steeds meer automerken omarmt als aandrijftechniek van toekomst. Niet alleen Toyota toont in Los Angeles een productieklare auto met brandstofcel, ook Audi lijkt er klaar voor en toont de A7 Sportback h-tron quattro.
Het verschil met andere merken is bij de Audi A7 Sportback h-tron dat het een plug-in hybride is. De auto kan circa 50 kilometer rijden op de energie in de accu, maar ook op de elektrische energie die wordt geleverd door de brandstofcel. De totale actieradius bedraagt meer dan 500 kilometer, uit de uitlaat komt alleen waterdamp als residu van het samenvoegen van waterstof uit de tank en zuurstof uit de buitenlucht in de brandstofcel. In totaal is er 225 pk beschikbaar. Audi spreekt zelf van een 60 procent grotere energie-efficiency dankzij de brandstofcel. Vergeleken met een benzinemotor zou de A7 Sportback h-tron circa 3,7 liter per 100 kilometer verbruiken.
