Een elektromotor biedt niet alleen uitkomst om de wielen aan te drijven, je kunt hem ook inzetten om het turbogat te dichten. Audi voorziet haar pijlsnelle Audi SQ7 TDI van een elektrisch aangedreven compressor.
Met de nieuwe SQ7 TDI heeft Audi Q7-reeks weer een snelle diesel in het aanbod. Zo sterk als de in 2009 geïntroduceerde Audi Q7 V12 TDI is hij niet – die haalde 500 pk en 1.000 Nm uit een 6,0-liter krachtbron – maar met 435 pk en 900 Nm doet de nieuwe 4.0 V8 TDI niet heel veel onder. De Audi SQ7 TDI belooft namelijk al het volledige koppel ter beschikking te stellen tussen de 1.000 en 3.250 tpm. De compressor aan boord wordt namelijk ondersteund door een elektromotor die de motor in minder dan 250 milliseconden van vermogen voorziet. Bij lage toerentallen krijgt de motor dus een boost, waarbij zogenaamde ‘turbogat’ gedicht wordt. In 4,8 seconden sprint de SQ7 TDI zo vanuit stilstand naar 100 km/u.
De Audi SQ7 TDI is vanaf dit voorjaar te bestellen. Prijzen volgen later.