Oude wijn in nieuwe zakken kan soms best lekker zijn. De Kode 57 Enji van Japanse ontwerper Ken Okuyama stamt goed beschouwd al uit het jaar 2000, maar maakt anno 2016 – iets hertekend – best nog indruk.
Ken Okuyama was ooit in dienst bij Pininfarina en toen de ontwerpstudio het 70 jarig jublieum van Ferrari vierde aan het begin van het nieuwe millenium, zette hij z’n naam onder de 'Pininfarina Rossa'. Dat conceptmodel heeft de talentvolle designer klaarblijkelijk nooit los gelaten want zestien jaar later zien we de auto – licht bijgeschaafd – terugkomen als de Kode 57 Enji.
De Pininfarina Rossa uit 2000
Ferrari
De conceptcar is opgebouwd uit koolstofvezel en beschikt over een 6,0-liter V12 met 612 pk. Ook is het mogelijk – als de auto de productiefase haalt – om voor een moto-upgrade te vragen. Okuyama en consorten kietelen de Kode 57 Enji dan tot 692 pk. De specificaties van de motor lijken overeen te komen met de krachtbron van de Ferrari 599 GTB Fiorano, waarmee Okuyama met de Kode 57 Enji ook onderhuids een Ferrari-kloon in gedachten heeft.
De Pininfarina Rossa uit 2000