Ferrari doet handbak in de ban

Ferrari neemt afscheid van de handbak. De transmissie met dubbele koppeling verdient voortaan de voorkeur. De handgeschakelde transmissie was lang superieur aan de (half)automaat, maar sinds de dual clutch transmission zijn intrede deed, zweert elk sportief merk voor zijn modellen voor de razendsnel schakelende dubbele koppeling. Lamborghini en McLaren deden de handbak daarom al eerder in de ban en ook Porsche voert zijn sterkste 911-modellen standaard uit met PDK. Ferrari laat nu ook de handgeschakelde transmissie voor wat het is.

Populariteit

Volgens Ferrari staat het merk voor design, performance en de laatste technologieën. Aangezien geen handgeschakelde transmissie aan de prestaties van de dubbele koppeling kan tippen, wordt de handbak niet langer gebruikt. Naast de prestatiekloof is er nog een belangrijke reden om alleen nog maar voor de dual clutch te kiezen; het overgrote deel van de sportwagens wereldwijd is er –vanwege de grote vraag - mee uitgerust.