Circuit Zandvoort, een koude en winderige zaterdagmorgen. Slechts één van de vele pitboxen is open. Binnen waakt een meisje koukleumend over een koffiezetapparaat en donuts.
Buiten, net uit de wind, staat een groep mannen te kijken hoe een fraai aangeklede Jeep Wrangler op het rechte stuk de strijd aangaat met een Aston Martin DBX707 en een Mercedes-AMG G63. Lang verhaal kort: de Jeep met SG-logo’s (van Sam’s Garage) verpulvert zijn opponenten, zowel als het gaat om de acceleratie als de remmerij. Onder toeziend oog van drones en fotografen rijden we even later zelf in de Jeep mee over het langzaam ontwakende circuit, waarbij we de baan voornamelijk via de zijruit voor ons zien. Geen twijfel: hier is een stel briljante specialisten aan het werk geweest om van de iconische Wrangler iets speciaals te maken. Niet alleen qua techniek en onderstel, maar ook als het gaat om de aankleding van in- en exterieur, waarvoor Heritage Customs van Niels van Roy tekent.
En wie is Sam dan wel? Laten we u voorstellen aan Sam van Vollenhoven. Iemand die - familietrekje - dol is op autorijden en bedacht dat de iconische Jeep Wrangler ideáál is om omgebouwd te worden tot een van de beste rijmachines op de 4x4-markt. Oh en hij is de zoon van, dat ook. Ik ga u niet vermoeien met ordinaire details als prijslijsten en opsommingen van mogelijke aanpassingen. Al was het alleen maar omdat de S/G-Jeeps nog vol in ontwikkeling zijn en in feite alles mogelijk is. Het gaat om pakketten, waarbij er niet geschroomd wordt om compleet nieuwe veer-, rem- en uitlaatsystemen te monteren, de binnen- en buitenzijde tot in detail aan te passen (“Geen modieus carbon, want dat slaat nergens op in zo’n auto, maar wel alcantara”, hoor ik naast mij zeggen) en de motor te boosten tot pakweg 840 pk. “We bieden de klant bespoke materialen, unieke wielen, details, geluidssystemen, ophangingsopstellingen en al met al vakmanschap van het hoogste niveau,” aldus Sam (Samuel mag ook) van Vollenhoven. We besluiten het hierbij te laten en zien in onze ooghoeken, op weg naar de laatste donut-voor-onderweg, hoe de S/G Jeep na een sprint al noodstoppend twee complete wagenlengtes eerder stilstaat dan de Mercedes-AMG.
Lees verder
Het gehele artikel en nog veel meer foto’s kunt u teruglezen in CARROS Magazine nr. 1/2023. Nooit iets missen? Neem nu een extra voordelig jaarabonnement (8 nummers).