10-02-10 - Audi's nieuwe kleintje onthuld

08-02-10 - Witgouden Mercedes met 1.600 pk

17-02-10 - Mercedes S 600 voor Balkenende

11-02-10 - Nieuwe Touareg oogt slanker

01-03-10 - Alle nieuwtjes van Geneve

12-02-10 - Eventueel verkoop Spyker

11-02-10 - Nissan Juke: gewaagd

09-02-10 - Heerema stapt in Saab Spyker

15-02-10 - Debuut Toyota Auris Hybrid in...

19-02-10 - Ferrari Enzo in goud

01-02-10 - BMW 5-serie

11-01-10 - Citroen C6 3.0 HDiF

23-01-10 - Ford Kuga 2.0 TDCi FWD

11-02-10 - Aston Martin Rapide

24-01-10 - Chevrolet Volt

22-01-10 - Renault Grand Scenic

09-02-10 - Ford S-Max en Galaxy

25-02-10 - Rolls-Royce Ghost

22-02-10 - Porsche Boxster Spyder

06-03-10 - Audi e-tron

19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24

16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt

10-05-08 - Dit is meneer Tata

23-06-08 - Porsche. Wie anders?

30-01-07 - Opeens veel geld

04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato

14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen

21-12-06 - Dodge (1914-heden)

De Japanse auto-industrie bestaat eigenlijk pas sinds het begin van de jaren zestig. Men boekte snel succes en kreeg het imago uitstekende kleine en middenklasse auto's te kunnen maken. Daardoor bleek het in de jaren tachtig niet eenvoudig om ook grotere typen in Europa en Amerika aan de man te brengen.

De Japanse autofabrikanten toonden echter ook inventiviteit op het gebied van marketing: ze riepen nieuwe merken in het leven, die door een aparte dealerorganisatie worden verkocht. Honda richtte in de VS Acura op, Nissan koos voor Infiniti en Toyota kwam met Lexus. Medio 1990 werd Lexus ook op de Nederlandse markt geïntroduceerd.

De eerste Lexus werd in de VS al gepresenteerd in december 1988 en ES 250 genoemd. In feite was het niets anders dan een extra luxueuze versie van de Toyota Camry. Maar Toyota stopte er ook veel toptechniek in, zoals een 2,5 liter V6-motor met vier kleppen per cilinder.
Het bleek slechts een opwarmertje voor het èchte nieuwe topmodel: de LS 400. In deze auto, die deels door de Amerikaanse ontwerpafdeling van Toyota werd ontwikkeld, bracht Toyota zo'n beetje alle technieken samen die men in huis had.

Nadat de auto eerst met groot succes in de Verenigde Staten werd geïntroduceerd, volgde in 1990 Europa. In de afgelopen jaren heeft Lexus zich ingezet voor schonere auto's en biedt daarom alle modellen ook als hybride aan.

www.lexus.nl

19-12-09 - Lexus heeft een nog zuinigere versie op de markt gebracht van de Lexus RX 450h Hybrid. Door de achterste elektromotor... >Lees meer

03-11-09 - ‘Rainbow Coldfoil’ heet de folie die de cover van de zevende CARROS van 2009 siert. Een in relatie tot tijdschriften... >Lees meer

28-07-09 - De Britse politie heeft er een nieuwe aanwinst bij. Na de Jaguar XF en Mitsubishi Evo X, is nu ook... >Lees meer

12-02-10 - Lexus zal op de autoshow van Geneve een nieuwe compact model presenteren dat alleen met hybride techniek te krijgen is.... >Lees meer

12-12-01 - Het Lexus-gevoel. Alsof je zo’n steendure camera of stereo-installatie van Japanse makelij in handen hebt. Bewondering en ook wel stille ... >Lees meer

17-05-09 - Een dikke SUV met het verbruik van een middenklasser en energielabel A? Het is geen sprookje maar een Lexus RX... >Lees meer

31-09-10 - De non-plus-ultra-zakenlimousine, dat is het nieuwe Lexus-topmodel, de LS 460. Fabelachtige techniek, fantastische rij-eigenschappen, unieke veiligheidsvoorzieningen en – eindelijk –... >Lees meer

10-12-07 - Wie meent dat in Japan de beste auto’s ter wereld gebouwd worden, moet verder lezen. Want onder dat genre staat... >Lees meer

03-09-09 - Crisis, hoezo crisis? De IAA 2009 (17-27 september) zal bol staan van autonieuws, veelal reuze ‘groen’, doorgaans spectaculair. CARROS zet ... >Lees meer