Eind september komt de VW Passat Alltrack het gamma van Volkswagen versterken. De auto maakt echter al zijn debuut op de Autosalon van Genève.
De Passat Alltrack is een stoerder gemaakte combiversie van de Passat Variant. De auto heeft gewijzigde bumpers, antracietkleurige accenten op de spatborden, beschermende beplating onder de auto en 27,5 mm extra grondspeling. Bovendien beschikt de Passat Alltrack over vierwielaandrijving met een Haldex-koppeling.
Dat betekent dat de auto normaal met voorwielaandrijving rijdt, maar dat bij tractieverlies direct de achterwielaandrijving wordt ingeschakeld. Daarnaast zorgt de elektronica ervoor dat een wiel met weinig grip doorspint. De sterkere motoriseringen beschikken ook nog over XDS+, een systeem dat voor extra stabiliteit zorgt.
Standaard beschikt de nieuwe Passat Alltrack ook over een inschakelbare offroad-stand. Daarbij worden de rij-assistentiesystemen zo ingesteld dat de auto beter geschikt is om van de gebaande paden af te wijken. Zo is er hulp bij dalen en stijgen en wordt het ABS anders afgeregeld. De Passat Alltrack kan ook nog forse aanhangers trekken. De sterkere versies zelfs geremde aanhangwagens tot 2,2 ton. Er is zelfs een assistentiesysteem leverbaar om met een aanhanger achteruit te rijden. De berijder kan dan met een joystick en rijrichting aangeven, de auto zorgt voor de besturing, de berijder hoeft alleen maar gas te geven en te remmen.