strictly cars with character

Artikelen met tag 'kort gesproken'

foto bij artikel
21 november 2022

Kort gesproken: Milan Nedeljkovi? van BMW AG

16 augustus 2022

Kort gesproken: Luca Napolitano van Lancia - Stellantis

foto bij artikel
29 juni 2022

Kort gesproken: Christian Schultze van Mazda Motor Europe

foto bij artikel
16 mei 2022

Kort gesproken: David Dello Stritto van Subaru Europe

foto bij artikel
2 mei 2022

Kort gesproken: Auke Hoekstra, TU Eindhoven

foto bij artikel
21 februari 2022

Kort gesproken: Luc Donckerwolke van Genesis (Hyundai)

foto bij artikel
14 december 2021

Kort gesproken: Torsten Müller-Ötvös van Rolls-Royce Motor Cars

foto bij artikel
5 november 2021

Kort gesproken: Olaf de Bruijn, directeur RAI Vereniging

foto bij artikel
29 september 2021

Kort gesproken: Lex Hoefsloot van Lightyear

foto bij artikel
1 september 2021

Kort gesproken: Spiros Fotinos van Lexus Europe

foto bij artikel
29 juni 2021

Kort gesproken: Koert Groeneveld van Mercedes-Benz

foto bij artikel
20 mei 2021

Kort gesproken: Lex Kerssemakers

foto bij artikel
12 april 2021

Kort gesproken: Michael Steiner van Porsche

foto bij artikel
24 februari 2021

Kort gesproken: Andrea Carlucci van Toyota

foto bij artikel
11 december 2020

Kort gesproken: Robert Dingemanse van PAL-V Liberty

foto bij artikel
2 november 2020

Kort gesproken: Alain Visser

foto bij artikel
2 oktober 2020

Kort gesproken: Michael van der Sande

foto bij artikel
18 augustus 2020

Kort gesproken: Ivo Groen

foto bij artikel
19 juni 2020

Kort gesproken: Pascal Ruch van Lexus Europa

foto bij artikel
30 april 2020

Kort gesproken: Antonino Labate van CUPRA

foto bij artikel
30 januari 2020

Kort gesproken: Håkan Samuelsson van Volvo

foto bij artikel
9 oktober 2019

Kort gesproken: Ivo Groen, designchef bij DS Automobiles

foto bij artikel
4 september 2019

Kort gesproken: Pieter Nota van BMW

foto bij artikel
16 juli 2019

Kort gesproken: Henk Janus van Classic Wings & Wheels

foto bij artikel
28 juni 2019

Kort gesproken: Punch Powertrain

foto bij artikel
28 maart 2019

Kort gesproken: Arjen van Beek van TVR-importeur Louwman Exclusive

foto bij artikel
20 februari 2019

Kort gesproken: Rob Hoogvliet en Robert Haagsma van Capital Cars & Classics

foto bij artikel
19 december 2018

Kort Gesproken: Robert Irlinger, CEO van BMW-i

1 - 28 van 36

Volg @CARROS.CARSMAGAZINE voor de vetste auto content, nieuwtjes en meer

In the Japanese cinematic industry, Godzilla is a legendary creature that rises from the waters and enters the cities, spreading terror and destruction. ? A cult creature that is associated with a dynasty of cars that are, in the same way, as scary as legendary. And this, my friends, is one of the rarest among Nissan’s “creatures”: the Nismo GTR R33 400R. Produced only in 44 units, it was a real threat to the automotive industry given its ferocity. The cause of all this chaos was, in the first place, the engine: the magnificent RB26 was replaced with a prodigious version developed for GT-1 class use, the 2.7l RB-X GT2 which developed 400hp and 469nm of torque. This engine was capable of pushing the 400R over 315km/h (195mph), with a 0-100 (0-60) in less than 4 seconds. But the good news doesn’t end here... 5-speed manual gearbox, aero body kit, sporty 18-inch wheels and of course that sweet, sweet straight-6 growl that only few cars have. ? @kenmsaito

De wekelijkse meditatie word geleid door @jdd_ch als hij ''off the grid'' gaat in de Hesketh uit 1974. Je kijkt naar James Hunt tijdens de 2021 Monaco Historic GP. Doe je koptelefoon op en sluit je ogen ?

The 4.6 HSE, also known as P38A, was the second generation Range Rover, almost a quarter of a century after its debut. That meant that now we were in the 90s, and the concept of SUV had dramatically changed. People didn’t put off-road capabilities at the first place, instead they asked for luxury and comfort. During the design stage, several firms were contacted, and Bertone even made a full scale model, but at the end they opted for the classic British style, rightfully so. The 4.6 HSE gave exactly that (the HSE stands for “High Specification Equipment”), for instance it had an advanced, yet very troublesome, air suspension system, powered by the 4.6L V8, that would produce 225 hp and 280 ft-lb of torque. On the inside, it was basically a living room, so much in fact that in 1996 debuted the possibility of ordering one with a television and video system with VHS player. It was without a doubt the best off-roader in the world at the time of its debut, although unfortunately its cutting-edge electronics had plenty of faults, but it helped set the bar of what a luxury SUV should be. ? @iamted7

The most powerful Ford GT ever. #ford #fordgt #fordgt2020 #innovation #647 #race #lemans