Matthieu Lamoure is en blijft een showman. De nieuwe directeur van Artcurial kwam samen met veilingmeester Hervé Poulain en een secondant ter opening van de veiling in een Mercedes 600 het podium oprijden. Alsof het vedetten waren.
Samen met specialist Pierre Novikoff vertrok Lamoure twee jaar geleden bij Bonhams om de klassieke-autoafdeling van het Franse veilinghuis Artcurial (v/h Poulain.LeFur) nieuw leven in te blazen. Tot nu toe lukt hen dat aardig. Op de belangrijke Parijse Rétromobile-beurs in februari heeft Artcurial vrijwel letterlijk Bonhams verdreven, terwijl de laatste vorig jaar nog prominent in de Expo Porte Versailles aanwezig was. Bonhams veilde nu elders in de stad, in het Grand Palais, en had zelfs geen stand op de beurs meer.
Artcurial heeft echter nog een lange weg te gaan. De veiling verliep erg chaotisch, met een veilingmeester en twee secondanten die om het hardst tegen elkaar in stonden te praten. Diverse malen ging het bieden zelfs door nadat er was afgeslagen!
Staatsielimousines
Er kwamen zo’n honderd auto’s onder de hamer. Volgens insiders was niet alles even mooi als het voorgespiegeld werd. Een Peugeot Darl’mat uit 1938 was verre van origineel, maar werd wel als zodanig aangeprezen. Na afslag (!) op 220.000 euro werd de auto alsnog verkocht voor 230.000 euro. Een BMW 328 uit 1937, eveneens niet origineel, werd toch nog afgehamerd op 380.000 euro, overigens niet verkocht.
Highlight of the sale werd een Bugatti T57C Atalante 1937, die overigens – het wordt eentonig – niet meer de originele motor had. Hamerprijs 510.000 euro, inclusief opgelden 580.000 euro. Daar direct onder zat een Invicta LS 4,5 Litre Low Chassis Coupé 1931, die all-in 535.000 euro opbracht. Een Lamborghini Espada ging met iets meer dan 70.000 euro voor twee keer de estimate weg, maar deze auto’s zitten qua prijs in de lift. Voor bijna twee ton kocht popster Jay Kay (Jamiroquai) een mooie Ferrari 250 GTE 1962. Hij bood ook nog mee op een Lancia 037 Stradale 1983, maar liet die na een hevige biedstrijd voorbijgaan voor 221.000 euro all-in.
Tot slot werden er enige staatsielimousines geveild uit een onlangs opgeheven museum in Sauvigny-le-Bois. De open Simca Vedette uit 1960 van generaal De Gaulle werd (onder applaus) door een Fransman gekocht voor 177.000 euro. Hoewel het in dit geval niet nodig was, kan een dergelijke auto zelfs na de veiling een exportverbod krijgen van de Franse regering omdat het nationaal erfgoed betreft. Een Russische ZIL 111 paradeauto van president Chroesjtsjov uit 1960 ging weer terug naar Rusland voor 188.100 euro.
Koning Boudewijn
Onderschat het Grand Palais niet. Naar verluidt moest Bonhams flink in de buidel tasten om dit historische gebouw te huren, dat precies 110 jaar geleden voor het eerst onderdak bood aan de Parijse autotentoonstelling – sommigen spraken van een miljoen euro. Maar de opzet was duidelijk: Artcurial het nakijken geven. Dat gebeurde dan ook in meerdere opzichten. Zo ook met Bonhams’ aanbod.
Bonhams veilde eveneens zo’n honderd auto’s, waaronder enige kostbare Bugatti’s. Zo werd de Type 51 van de vorig jaar overleden Baron Raglan geveild, ooit voorzitter van de Bugatti Owners Club. Er was weinig origineels meer aan de auto en er bestaat in de VS zelfs een Bugatti met hetzelfde chassisnummer. Toch werd het, met een hamerprijs van 820.000 euro, het topstuk van de veiling. Verder waren er twee Bugatti’s met een Nederlandse carrosserie: een erg fraaie Type 46 Faux Cabriolet 1930 ‘Petit Royale’ met een Veth-koetswerk en een Type 49 Cabriolet 1933 met een carrosserie van Van Rijswijk. De eerste ging voor 550.000 euro in andere handen over en de tweede voor 310.000.
Een auto die met een hamerprijs van bijna 300.000 euro extreem ver boven zijn waarde uitsteeg, was een Aston Martin DB2/4, in 1955 nieuw geleverd aan koning Boudewijn van België. Het blad Autocar zei in 1953 over de Aston: ‘an expensive car designed to cater for the connoisseur of sports cars who is not limited by financial considerations’. Die uitspraak heeft klaarblijkelijk nog niets in waarde ingeboet, want de nieuwe Duitse eigenaar wilde de auto tot elke prijs hebben, mede omdat de rolstoel van zijn vrouw achterin kon. De koninklijke historie interesseerde hem geen moer. En wij maar denken dat zo’n auto geld oplevert omdat hij van een beroemdheid is geweest... A propos beroemdheden: de Ferrari 330GT 2+2, die in 1965 nieuw is gekocht door Beatle John Lennon, is teruggetrokken van de veiling.
Harrods-groen
Een jaar of acht geleden reden wij voor CARROS de geel-met-zwarte Rolls-Royce Phantom VI Landaulette van Harrods-eigenaar Mohamed Al-Fayed. Deze auto werd nu geveild en leverde de topprijs van 420.000 euro op. Twee andere ex-Harrods Phantom VI’en, limousines die door het luxe warenhuis werden gebruikt om hooggeplaatste gasten te vervoeren, werden niet verkocht, maar een nieuwe eigenaar zou er veel werk aan gehad hebben om de Harrods-groene lak en dito bekleding weer terug te zetten naar iets fatsoenlijks.
Zowel qua kleur als qua ontwerp meer ingetogen was de stylingstudie ‘Jacqueline’ van Pininfarina op basis van een... Cadillac. Pininfarina was sterk geïnspireerd door stijlicoon Jacqueline Kennedy en noemde zijn creatie dan ook naar haar. De one-off uit 1961 is verkocht voor 185.000 euro, overigens minder dan de laagste estimate.
Met tien miljoen euro omzet haalde Bonhams zo’n 2,5 miljoen meer binnen dan Artcurial (beide inclusief automobilia en motorfietsen). Al moet je daar dan nog een miljoentje huurkosten vanaf halen.
Tekst en fotografie: Martin van der Zeeuw
| TOP 5 VEILINGRESULTATEN BONHAMS ‘GRAND PALAIS’ |
| Bugatti Type 51 Grand Prix ex-Baron Raglan 1933 |
€ 943.000 |
| Bugatti Type 46 Faux Cabriolet ‘Petit Royale’ Veth 1930 |
€ 632.500 |
| Mercedes-Benz 540K Cabriolet C 1937 |
€ 506.000 |
| Rolls-Royce Phantom VI Landaulette ex-Al-Fayed 1992 |
€ 483.000 |
| Ferrari 250GT Series II Cabriolet 1960 |
€ 381.800 |
Veilingprijzen inclusief toeslag. Zie voor overige resultaten bonhams.com
| TOP 5 VEILINGRESULTATEN ARTCURIAL ]‘RÉTROMOBILE’ |
| Bugatti T57C Atalante 1937 |
€ 579.966 |
| Invicta LS 4,5 Litre Low Chassis Coupé 1931 |
€ 535.182 |
| Mercedes-Benz 300SL Roadster 1958 |
€ 417.624 |
| Rolls-Royce Silver Cloud Cabriolet 1961 |
€ 268.717 |
| Peugeot 402 Darl’mat Roadster 1938 |
€ 266.478 |
Veilingprijzen inclusief toeslag. Zie voor overige resultaten artcurial.com
Samen met specialist Pierre Novikoff vertrok Lamoure twee jaar geleden bij Bonhams om de klassieke-autoafdeling van het Franse veilinghuis Artcurial (v/h Poulain.LeFur) nieuw leven in te blazen. Tot nu toe lukt hen dat aardig. Op de belangrijke Parijse Rétromobile-beurs in februari heeft Artcurial vrijwel letterlijk Bonhams verdreven, terwijl de laatste vorig jaar nog prominent in de Expo Porte Versailles aanwezig was. Bonhams veilde nu elders in de stad, in het Grand Palais, en had zelfs geen stand op de beurs meer.
Artcurial heeft echter nog een lange weg te gaan. De veiling verliep erg chaotisch, met een veilingmeester en twee secondanten die om het hardst tegen elkaar in stonden te praten. Diverse malen ging het bieden zelfs door nadat er was afgeslagen!
