De Tokyo Motor Show is dit jaar het toneel voor het debuut van de Honda FCV, de productieversie van Honda’s brandstofcelauto.
De Honda FCV is de opvolger van de FCX Clarity, die in een kleine oplage als proefmodel van een waterstofauto werd gebouwd. De FCV is op tal van punten verbeterd en heeft een veel kleinere brandstofcel die geheel in de motorruimte past. De zogenaamde ‘fuel stack’ is 33 procent kleiner en levert 60 procent meer stroom. Die komt dan terecht bij een elektromotor met zo’n 134 pk en met een tankvulling waterstof - hoeveel dat is zegt Honda nog niet - kun je 700 kilometer afleggen. Althans volgens de wettelijk voorgeschreven meetmethode. Reken in dat geval op circa 500 kilometer in de dagelijkse praktijk.
De FCV kan ook fungeren als noodgenerator in een huishouden. In het Verenigd Koninkrijk wil Honda een netwerkje van waterstoftankstations bouwen om zulke auto’s te stimuleren.