De laatste Bugatti Veyron is onlangs gebouwd, tijd voor een opvolger dus. En daar wordt al driftig mee getest, getuige deze video.
De video toont een zogenaamde ‘mule’, de techniek van de opvolger van de Veyron met een aangepast koetswerk van de voorganger. Erg veel actie is er niet te zien, want het prototype rijdt erg langzaam.
Dat zou niet nodig moeten zijn, want de opvolger van de Veyron – die vermoedelijk Chiron gaat heten – zou uit de achtliter metende W16-motor 1.500 pk persen. Dat is volgens insiders bereikt door de twee van de vier uitlaatgasturbo’s te vervangen door elektrische turbo’s. Het resultaat zou 1.500 pk zijn, 300 pk meer dan de Veyron Super Sport.
Via een zeventraps transmissie moet de kracht bij de vier wielen terecht komen. De sprint van 0 naar 100 km/h kost maar 2,5 seconden, de topsnelheid zou op 463 km/h liggen. Van die verzengende prestaties was op de Nürburgring nog niets te merken. De Bugatti Chiron zou in conceptvorm nog dit jaar gepresenteerd worden om dan volgend jaar in productie te gaan.