Lightyear volgens GhatGPT
Er is een nieuwe internettoepassing waar de journalistiek met gemengde gevoelens naar kijkt: GPT-3 (inmiddels is GPT-4 zelfs al live). Je geeft een onderwerp in met de gewenste lengte, en vervolgens rolt er aan de hand van wat GPT-3 daarover op internet kan vinden, razendsnel een artikel uit. We namen de proef op de som en vroegen GPT-3 om een stuk van 450 woorden over ‘de opkomst en ondergang van Lightyear’. Dit verscheen er na een paar seconden op ons beeldscherm:
“Lightyear is een Nederlandse autofabrikant die zich richt op het ontwerpen en produceren van elektrische voertuigen. Het bedrijf werd opgericht in 2016 door een groep studenten van de TU Delft, met als doel om een duurzame en efficiënte auto te ontwikkelen.
In de jaren na de oprichting groeide Lightyear snel en wist het bedrijf veel investeerders aan te trekken. Dit leidde tot de ontwikkeling van de Lightyear One, een elektrische auto met een uniek ontwerp, waarbij zonnepanelen zijn ingebouwd in het dak en de motorkap. De auto werd in 2019 gepresenteerd en werd lovend ontvangen vanwege zijn innovatieve technologie en efficiëntie.
Ondanks deze positieve ontvangst liep het bedrijf tegen een aantal problemen aan. Ten eerste bleek de productie van de Lightyear One veel moeilijker en kostbaarder dan verwacht, waardoor de verkoop tegenviel. Daarnaast had het bedrijf te maken met juridische problemen, waaronder een geschil met een voormalige investeerder.
Dit leidde tot een financiële crisis bij Lightyear, en in 2021 werd het bedrijf genoodzaakt om zijn deuren te sluiten. Ondanks de teleurstelling van de oprichters en werknemers werd wel benadrukt dat Lightyear een belangrijke bijdrage had geleverd aan de ontwikkeling van duurzame technologieën in de auto-industrie. Veel van die technologieën zullen waarschijnlijk in de toekomst door andere bedrijven worden overgenomen en doorontwikkeld.”
Oeps, dan komen we in het GPT-3-artikel aardig wat onvolkomenheden tegen. Genoemde studenten zaten toch echt op de Eindhovense, in plaats van Delftse universiteit, de Lightyear 1 (One) heette al geruime tijd Lightyear 0 (Zero) en verder zijn de deuren van het bedrijf niet in 2021, maar pas in januari 2023 gesloten. Voorts wordt in het GPT-3 artikel met geen woord gerept over de tussentijdse prijsverhogingen en de ronduit misleidende goed-nieuws-show in Finland, waar drie maanden geleden bij de firma Valmet met veel bombarie de eerste Lightyear Zero van de band liep. GPT-3 vermeldt evenmin iets over de ‘veelbelovende en goedkope’ Lightyear 2, die her en der nog als redder van het bedrijf wordt opgevoerd, ook al snapt ieder weldenkend mens inmiddels dat die er nimmer gaat komen.