NIEUWS

Tijdens de introductie van de i7, het elektrisch aangedreven vlaggenschip van BMW in Dingolfing, praatte Huib de Vries even bij met Milan Nedeljković, Board Member for Production bij BMW AG.

Geef je de voorkeur aan Dsquared2 in plaats van een maatpak van Oger, dan valt de Range Rover Sport vermoedelijk ook in de smaak. Technisch vergaand overeenkomstig met de ‘grote’ Range Rover, maar mooi wel een kleine veertig mille minder kostbaar en nog steeds razend indrukwekkend.

Jeep haalde in 2019 voortijdig de Grand Cherokee uit het Nederlandse gamma. Bij een leuke benzineversie bestond de helft van de aanschafprijs namelijk uit belastingen, dus er werd bijna geen wiel meer verkocht. Maar begin dit jaar maakte de Grand Cherokee zijn comeback als veel zuinigere plug-in hybride, waarbij de staat geen grootaandeelhouder meer is in de aanschafprijs. Hoog tijd om een mooie versie van deze Amerikaanse geweldenaar bij elkaar te puzzelen.

Dat er uit Azië steeds meer automerken komen mag genoegzaam bekend zijn. Japan en Zuid-Korea zijn meer dan gevestigde orde, China komt in hoog tempo op, maar Vietnam kenden we nog niet. VinFast waagt een poging op de voller en voller wordende Nederlandse automarkt. Belangrijkste wapens: Italiaans design, acculease en tien jaar garantie.   

De DS 7 Crossback is vernieuwd en heet voortaan DS 7. Volgens zijn makers is het niet meer nodig te benadrukken dat de auto een mix is van carrosserievormen, al was het maar omdat zo’n beetje alle concurrenten dat ook niet meer doen. De eerste rij-impressie maakt duidelijk dat de ‘zeuven’ hinkt op twee gedachten.   

Nog geen abonnee? Kijk dan snel even hier, want voor slechts 42 euro (8 nummers) krijg je elke editie automatisch op je deurmat. Zo mis je geen enkel nummer. Dit staat in CARROS Magazine #7-2022.

'Automotive’ advocaat Mr. Albert S. Oegema volgt dagelijks de ontwikkelingen rond mobiliteit en licht de juridische aspecten daarvan toe. In CARROS Magazine heeft hij zijn eigen column.

De huidige politieke en maatschappelijke omstandigheden laten zich nu ook aan alle kanten voelen in de klassiekerwereld. Dat heeft voor- en nadelen, stelt Martin van der Zeeuw.

Voor de DBX - de eerste Sports Utility Vehicle van Aston Martin - bouwt het Britse merk in Wales een nieuwe fabriek. Op jaarbasis zullen daar zevenduizend DBX’en gemaakt worden, wat zo’n beetje de helft van de totale Aston Martin-productie is. De conclusie lijkt dan ook gerechtvaardigd dat de DBX voor Aston Martin een belangrijke auto is. Het maakt nieuwsgierig naar de nieuwe topversie, die 707 is gedoopt.

De redactie van dit blad loopt nog niet zo heel erg warm voor ‘de elektrische auto’.
Maar de BMW i7, de batterij-elektrische variant op basis van de BMW 7 Serie, trekt
zeker onze aandacht. Door zijn polariserende design, zijn enorme formaat en…
de machtige aandrijflijn. Hoogste tijd om een eigen versie te configureren!