NIEUWS

De Daily Driver van Noud van Rhee is de BMW Z3 3.0 Coupé. “De BMW kan nog gewoon op straat voor de deur staan, start altijd en geeft me elke dag kippenvel. Het shooting brake-ontwerp vind ik tijdloos mooi. En dan die motor!”

Negen jaar geleden maakte Martin van der Zeeuw een shotgun ride met de Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé uit 1955, naast oud-F1-coureur Jochen Mass. Niet bevroedende dat de auto onlangs op een veiling 135 miljoen euro zou opleveren. Verkoop was destijds totaal niet aan de orde.

Marga de Jager (54) is de eerste CEO van de ANWB. Haar voorgangers - allemaal mannen overigens - waren hoofddirecteur, maar CEO past beter in de huidige tijd. Een gesprek met de topvrouw van een organisatie met bijna vijf miljoen leden, die altijd voorgaan: “Wij kunnen van alles vinden, maar de belangen van onze leden staan centraal.”

Overschaduwd door zowel zijn voorgangers als opvolgers, speelt de Islero een bijrolletje in de historie van Lamborghini. Velen hebben zelfs nog nooit van het model gehoord. En dat is volgens Yuri van Koeveringe zonde, want de Islero is de auto waarin de visie van Ferruccio Lamborghini misschien nog wel het best tot uiting komt.

De Range Rover kent een vergelijkbaar verhaal als de Porsche 911. Meerdere versies volgden elkaar op en steeds was er sprake van een stap voorwaarts, zonder over een revolutie te spreken. Verstokt Range Rover-rijder Frank Kloppert reed met de new Range Rover en liet zijn gedachten de vrije loop.

Er zijn van die auto’s waar het woord ‘ooit’ aan kleeft. Zo zijn er legio mensen die ‘ooit een 911’ wensen te bezitten. En voor Range Rovers, ongeacht welke versie, geldt hetzelfde. Bij de statische presentatie van de volledig nieuwe Range Rover Sport viel het woord ooit ook, maar dan vanwege wat meer interne redenen.

Mazda is een automerk dat de dingen graag ánders doet. Het wil de rotatiemotor maar niet dood verklaren, gelooft niet in kleine turbomotoren en brengt nu zelfs weer een zescilinder lijnmotor terug in de CX-60. Mario Vos reed ermee.

Voor verreweg de meeste mensen was een driewieler hun eerste voertuig. Nóg een driewieler, verderop in het leven, ligt minder voor de hand, tenzij het een Morgan Super 3 is. Guus Peters ging ermee rijden en moest meteen terugdenken aan zijn jeugdheld Biggles.

Mazda lijkt soms wel dat Gallische dorpje dat moedig weerstand biedt aan de Romeinen. Het Japanse merk gelooft niet in kleine turbomotoren, ziet elektrisch rijden niet als 'heilige graal' en brengt volgend jaar doodleuk zescilinder lijnmotoren - ook diesels - op de markt. Tijd om bij te praten met Christian Schultze, Director Research & Operations van Mazda Motor Europe.

Nog geen abonnee? Kijk dan snel even hier, want voor slechts 42 euro (8 nummers) krijg je elke editie automatisch op je deurmat. Zo mis je geen enkel nummer. Dit staat in CARROS Magazine #4-2022.