Het design van de Kia EV6 mag hier en daar dan wat schuren, onderhuids is het een capabele en snelle auto. En in de nu toegevoegde GT-uitvoering verslaat het model zelfs met gemak supersportwagens, zo ontdekte Erik Kouwenhoven.

De kans bestaat dat met name jongere klassiekers binnenkort niet meer kunnen rijden. Niet vanwege allerlei milieuzones en andere verboden en inperkingen, maar omdat ze technisch niet meer te restaureren zijn.

In onze door BPM-tarieven geteisterde automarkt zijn grote terreinauto's en SUV's bijna weggevaagd. Een leuke Toyota Land Cruiser diesel kost bij ons zomaar een halve ton méér dan bij onze zuiderburen. Dus viel ons oog op een fijn alternatief: de Toyoya Highlander Hybrid. We puzzelden ons ideale exemplaar bij elkaar.

Er is ruimte. Peter van Gelder trapt het gaspedaal van de E-Type volledig in. Waar bij veel klassiekers tijdens zo’n actie een forse rookpluim uit de uitlaat komt, blijft die hier achterwege. Even later brengt Van Gelder zijn hand naar de uitlaat van de stationair lopende V12. Hij ruikt er aan. “Niets”, zegt hij tevreden. De Ecomaxx-benzine heeft zijn werk gedaan. Maar we lopen op de zaken vooruit.

Dat Peugeot en Citroën een paar jaar geleden samengingen met Opel zorgde in de autowereld voor gefronste wenkbrauwen. De Duitse en Franse autocultuur verschillen immers nogal. Nu zijn daar, onder de paraplu van Stellantis, ook nog eens Amerikanen en Italianen bijgekomen. Linda Jackson deed onderzoek naar de synergie tussen de veertien aangesloten merken, tot ze vorig jaar werd gevraagd als bestuursvoorzitter van Peugeot wereldwijd.

Oké, het was dan niet 6 juni (zoals D-Day), maar 7 juni. De dag waar ik járen naartoe heb geleefd. De dag dat ik eindelijk twee auto’s met elkaar kon vergelijken die als dag & nacht verschillen, maar die exact dezelfde adrenaline-junkies bedienen voor min of meer hetzelfde geld.

“Wat? Een road trip naar Zeeland? Ik heb daar nog nooit iets moois kunnen ontdekken.” Onze hoofdredacteur is duidelijk geen fan van het meest zuidwestelijk stukje Nederland. We werpen tegen dat Zeeland de grootste concentratie sterrenrestaurants heeft, dat de zon er (bijna) altijd schijnt en dat toeristen er dol op zijn. Dan moet het er toch een béétje leuk zijn?

De mooiste race ter wereld, die moet je als ware liefhebber van klassieke auto’s ooit gereden hebben. En ach, dat de Mille eigenlijk allang geen echte race meer is doet niet ter zake. Werner Budding dompelde onder in het feest dat Mille Miglia heet.