Vooruitlopend op geheel nieuw fiscaal beleid in 2017, heeft staatssecretaris Wiebes van Financiën voor het ‘tussenjaar’ 2016 veranderingen in de bijtellingsregels bekend gemaakt. Vooral zakelijk rijders die in kleine, zuinige auto’s rijden gaan meer betalen.
De maatregelen komen erop neer dat vanaf 1 januari 2016 voor een elektrische auto die na die datum wordt aangeschaft 7 procent fiscale bijtelling moet worden betaald. Voor een auto die tot 50 g/km aan CO2-uitstoot produceert – vrijwel zeker alleen plug-in hybride modellen – geldt dan een fiscale bijtelling van 14 procent. De auto’s die tussen 51 en 79 g/km CO2 produceren gaat een bijtelling van 20 procent gelden en voor alle andere auto’s geldt 25 procent fiscale bijtelling bij zakelijk gebruik. Er is ook een kleine verandering in de motorrijtuigenbelasting per 1 januari 2016, want dan geldt voor elektrische auto’s een halftarief. De autobranche is niet blij met het voorstel van staatssecretaris Wiebes (Financiën). Volgens onder andere de Rai Vereniging en de Bovag werken de ingrepen marktverstorend en betalen bestuurders van kleine auto’s straks de rekening van vergroening.