De Nederlandse autobranche en de stichting Natuur en Milieu doen een gezamenlijke oproep aan staatssecretaris Wiebes om met een ander bijtellingsplan te komen, zo meldt de NOS.
Het aangepaste voorstel dat hij vorige week deed, voldoet volgens de organisaties niet, omdat leaserijders uit minder categorieën kunnen kiezen en het marktverstorend werkt. Er vallen namelijk in het plan van Wiebes maar heel weinig auto’s in de categorie van 18 procent fiscale bijtelling. Door een categorie van 21 procent te maken en daar ruimere CO2-uitstoot-normen voor toe te passen, heeft de leaserijder meer keus en werkt het systeem minder marktverstorend. Waarschijnlijk stuurt Wiebes zijn plannen vandaag naar de Tweede Kamer. Hij zal zeer waarschijnlijk vijf categorieën voorstellen:
4 % voor volledig elektrische auto's
15 % voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot tot 50 g/km
18 % voor auto's met uitstoot van 51 tot 79 g/km CO2-uitstoot
22 % voor auto's met uitstoot van 80 tot 106 g/km CO2-uitstoot
25 % bijtelling voor de overige auto's
Het alternatieve plan van de autobranche ziet er als volgt uit:
4 % voor volledig elektrische auto's
15 % voor plug-in hybride auto’s met een CO2-uitstoot tot 50 g/km
21 % voor auto's met uitstoot van 51 tot 106 g/km CO2-uitstoot
25 % bijtelling voor de overige auto's
Volgens de branche zou hun plan het ook aantrekkelijker maken om plug-in hybride auto’s aan te schaffen omdat het verschil met de categorie erboven groter is.