De laatste Bugatti Veyron is op de Autosalon van Genève onthuld en het is dus exit voor deze supercar. Gelukkig kunnen we nog nagenieten van deze bijzondere sportauto, want er is een filmpje opgedoken waarin getoond wordt hoe de W16-motor van de Veyron wordt geassembleerd.
Bugatti ontwikkelde speciaal voor de Veyron een 8,0 liter W16-motor met vier turbo’s. De machine was er aanvankelijk met 1.001 pk en een koppel van 1.250 Nm. Later verscheen een tot 1.200 pk getunede uitvoering met liefst 1.500 Nm aan koppel. De kracht werd via een zeventraps transmissie en vierwielaandrijving naar het asfalt gebracht.
Zo bouwt Bugatti de W16-motor van de Veyron
17 maart 2015