Volvo heeft de CO2-uitstoot in de NEDC-verbruiksmeting van de X90 T8 Twin Engine plug-in hybride zover verlaagd dat hij u voor zeven procent bijtelling in aanmerking komt.
De in de officiële – zeker voor plug-in hybride auto’s weinig realistische –verbruiksmeting vastgestelde CO2-uitstoot bedraagt nu 49 g/km. Bij de eerste presentatie vorig jaar was dat nog 64 g/km, bij de dynamische introductie kondigde Volvo al een verlaging aan naar 59 g/km. Nu is er dus nog eens 10 g/km afgegaan en dat gepaard met een stijging van het vermogen naar 407 pk. Dat was 400 pk, maar de elektromotor van de T8 Twin Engine levert voortaan 7 pk extra, namelijk 87 pk. En volgens Volvo kun je nu maximaal 43 kilometer volledig elektrisch op die elektromotor rijden.
De prestaties zijn ook beter geworden indien je alle krachtbronnen aan boord maximaal benut. Voorheen kostte de sprint van 0 naar 100 km/h 6,4 seconden, nu is dat 5,6 seconden. De gunstige fiscale bijtelling bij zakelijk gebruik is nog van toepassing bij aanschaf in 2015. Vanaf 2016 gelden er andere regels, want dan gaat de bijtelling voor auto’s die tussen 1 en 50 g/km aan CO2 uitstoten naar 15 procent.