LAATSTE REPORTAGES:
11-03-10 - Klachten kosten Toyota veel geld
11-02-10 - Te gast bij de Engelse aristocratie
27-01-10 - Aston Martin on Ice
21-01-10 - Heynsdyk nieuwe sportauto uit...
25-12-09 - Chrysler gaat leunen op...
26-10-09 - Mercedes-Benz E-klasse wordt...
05-10-09 - Top 10 beste rijdersauto's
05-09-09 - Ode aan Rob Slotemaker
03-09-09 - IAA 2009: alle primeurs
07-08-09 - Mercedes-Benz SLR Club Trophy
MEER PERSONEN REPORTAGES:
15-12-08 - In de sporen van Ian Fleming
MEEST GELEZEN REPORTAGES:
19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24
16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?
21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...
13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt
10-05-08 - Dit is meneer Tata
23-06-08 - Porsche. Wie anders?
30-01-07 - Opeens veel geld
04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato
14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen
21-12-06 - Dodge (1914-heden)
MEER PERSONEN AUTONIEUWS:
23-12-09 - Schumacher gaat voor F1-titel in...
23-12-09 - Financieel topman Microsoft naar GM
23-12-09 - Topdesigner Ford verlaat auto...
16-12-09 - Ferrari ontwerpchef vertrekt naar...
14-12-09 - Nog drie dagen voor schilderij...
MEEST GELEZEN RIJ-IMPRESSIES:
01-02-10 - BMW 5-serie
23-01-10 - Ford Kuga 2.0 TDCi FWD
11-02-10 - Aston Martin Rapide
24-01-10 - Chevrolet Volt
22-01-10 - Renault Grand Scenic
09-02-10 - Ford S-Max en Galaxy
25-02-10 - Rolls-Royce Ghost
22-02-10 - Porsche Boxster Spyder
06-03-10 - Audi e-tron
11-03-10 - Spyker Aileron
DIT IS MENEER TATA
10-05-08 -
Ratan Tata. Velen hadden nog nooit van hem gehoord voordat hij onlangs voor 2,3 miljard dollar de merken Jaguar en Land Rover overnam van Ford. Maar in het land van de miljardendeals is hij zeker geen onbekende.
Om te beginnen is Ratan Tata buitengewoon gecharmeerd van de overname van bedrijven die afkomstig uit het land dat in India lange tijd de dienst uitmaakte: Groot-Brittannie. Tot het portfolio van Tata behoren bijvoorbeeld Tetley Tea en de Corus Group (geboren British Steel, inclusief onze Hoogovens). In totaal omvat het Indiase Tata-concern 96 bedrijven met een totale waarde van 12 miljard pond. Geen slechte score voor de Indiase industrieel, die ooit droomde van een carriere als piloot.
Marktleider
Vandaag de dag is de autodivisie van Tata, Tata Motors, het grootste autoconcern van India met 22.000 werknemers en een omzet van 3,5 miljard pond in 2006/2007. De totale Tata-groep biedt werk aan 290.000 man. Tata Motors is in eigen land bovendien marktleider als het gaat om bedrijfswagens en in grootte nummer twee als het gaat om de productie van personenwagens. Op wereldniveau is Tata Motors de vijfde fabrikant van middelzware en zware bedrijfswagens, alsmede de tweede producent van middelgrote en grote bussen.
Vandaag de dag is de autodivisie van Tata, Tata Motors, het grootste autoconcern van India met 22.000 werknemers en een omzet van 3,5 miljard pond in 2006/2007. De totale Tata-groep biedt werk aan 290.000 man. Tata Motors is in eigen land bovendien marktleider als het gaat om bedrijfswagens en in grootte nummer twee als het gaat om de productie van personenwagens. Op wereldniveau is Tata Motors de vijfde fabrikant van middelzware en zware bedrijfswagens, alsmede de tweede producent van middelgrote en grote bussen.
Expansieplannen
Met betrekking tot de productie van personenauto's is Tata's autodivisie nog vrijwel alleen actief in India. Er zijn ambitieuze expansieplannen, met name nu Ratan Tata eerder dit jaar 's werelds goedkoopste auto (richtprijs 2.500 dollar) aan het volk toonde: de Tata Nano. Hiermee zou Tata Motors hetzelfde voor ogen hebben als destijds Fiat met de 500 in Italie en Volkswagen in Duitsland met de Kever: het (eigen) land mobiel maken.
Met betrekking tot de productie van personenauto's is Tata's autodivisie nog vrijwel alleen actief in India. Er zijn ambitieuze expansieplannen, met name nu Ratan Tata eerder dit jaar 's werelds goedkoopste auto (richtprijs 2.500 dollar) aan het volk toonde: de Tata Nano. Hiermee zou Tata Motors hetzelfde voor ogen hebben als destijds Fiat met de 500 in Italie en Volkswagen in Duitsland met de Kever: het (eigen) land mobiel maken.
Jaguar... owned by Tata
Ambities zijn er ook over de grenzen. Vorig jaar tekende Tata een akkoord met Fiat om voor Zuid- en Centraal Amerika en enkele Europese landen bepaalde pickup-modellen te gaan produceren. Deze komen onder de merknaam Fiat op de markt. Gezien de gezonde contacten tussen het Indiase en Italiaanse concern is het aannemelijk dat de samenwerking wordt uitgebreid. Sommigen voorzien bijvoorbeeld dat het tot de Fiat-groep behorende Alfa Romeo bij zijn terugkeer op de Amerikaanse markt gebruikmaakt van een model dat zal staan op een onderstel van Jaguar... owned by Tata. En zo zijn er nog tal van andere dwarsverbanden mogelijk.
Ambities zijn er ook over de grenzen. Vorig jaar tekende Tata een akkoord met Fiat om voor Zuid- en Centraal Amerika en enkele Europese landen bepaalde pickup-modellen te gaan produceren. Deze komen onder de merknaam Fiat op de markt. Gezien de gezonde contacten tussen het Indiase en Italiaanse concern is het aannemelijk dat de samenwerking wordt uitgebreid. Sommigen voorzien bijvoorbeeld dat het tot de Fiat-groep behorende Alfa Romeo bij zijn terugkeer op de Amerikaanse markt gebruikmaakt van een model dat zal staan op een onderstel van Jaguar... owned by Tata. En zo zijn er nog tal van andere dwarsverbanden mogelijk.
3 miljard pond geleend
Tata heeft er geen geheim van gemaakt dat zij zo'n 3 miljard pond heeft geleend bij diverse instanties om Jaguar en Land Rover van Ford te kunnen kopen. Ondanks het feit dat dit met geleend geld is gebeurd heeft Ratan Tata nog diverse andere ambitieuze groeiplannen. Zo zou Ratan Tata nu zijn zinnen hebben gezet op het inlijven van de Orient Express Hotel Group. Het Ritz Carlton in Boston en diverse andere hotels in New York en San Francisco zijn reeds eigendom van Ratan Tata.
Tata heeft er geen geheim van gemaakt dat zij zo'n 3 miljard pond heeft geleend bij diverse instanties om Jaguar en Land Rover van Ford te kunnen kopen. Ondanks het feit dat dit met geleend geld is gebeurd heeft Ratan Tata nog diverse andere ambitieuze groeiplannen. Zo zou Ratan Tata nu zijn zinnen hebben gezet op het inlijven van de Orient Express Hotel Group. Het Ritz Carlton in Boston en diverse andere hotels in New York en San Francisco zijn reeds eigendom van Ratan Tata.
Tata Motors door de tijd:
- 1945: de firma Tata Engineering and Locomotive (TELCO) wordt opgericht
- 1954: Start samenwerking met Daimler-Benz t.b.v. de productie van bedrijfswagens
- 1961: Eerste export, namelijk een truck van Tata die wordt verscheept naar Sri Lanka
- 1977: Eerste bedrijfswagen geproduceerd in nieuwe fabriek Pune
- 1983: Start productie zware bedrijfswagens
- 1986: Start productie lichte bedrijfsauto
- 1991: Start productie eerste personenauto, de Tata Sierra
- 1991: Productie van het eenmiljoenste Tata-voertuig
- 1994: Start samenwerking met Mercedes-Benz t.b.v. bouw Mercedes auto's in India
- 1995: Mercedes-Benz E220 gelanceerd
- 1998: Start productie van de kleine Tata Indica
- 1998: Productie van het tweemiljoenste Tata-voertuig
- 2002: Productie van de 200.000-ste Tata Indica
- 2002: Productie van personenwagens bereikt het niveau van 500.000 exemplaren
- 2002: Start samenwerking met MG Rover om de Indica als CityRover te gaan bouwen
- 2003: Tata Engineering wordt omgedoopt in Tata Motors
- 2003: Tata produceert zijn driemiljoenste voertuig
- 2004: Tata Motors wordt genoteerd aan de New York Stock Exchange
- 2004: Tata Motors koopt de truckdivisie van Daewoo (Korea)
- 2005: Eenmiljoenste personenauto wordt geproduceerd
- 2008: Lancering van de Tata Nano en acquisitie Jaguar en Land Rover
Gevonden keywords
::
