23-06-08 - Klaar. Toch gelukt

06-05-08 - Voorwoord Rekensom

28-05-08 - Klaar Strafwerk

06-05-08 - Column CO2 Paranoia

18-08-08 - Klaar Haggis en Skype

15-05-08 - Tien dingen

06-05-08 - Klaar Sorry heren

06-05-08 - Column NASCAR

14-04-09 - Klaar: Als bekend

29-10-09 - Voorwoord: Mensen

25-07-10 - Audi A7 lekt uit

26-07-10 - Audi A7 nog onder 65 mille

12-07-10 - Meer details Peugeot 508

08-07-10 - Twee SUV's van Alfa op komst

15-07-10 - BMW X3 in het nieuw (met video)

22-07-10 - Kandidaten Auto van het Jaar 2011

04-07-10 - Dagger GT declasseert Bugatti

26-07-10 - Groen licht BMW 6 Grand Coupe

28-07-10 - Oogverblindende Mercedes SLS GT3

15-07-10 - Raceversie Ferrari 458 onthuld

10-07-10 - BMW 520d Touring

29-06-10 - Audi A1

15-06-10 - Porsche 911 Turbo S 2010

02-06-10 - Mercedes E-klasse Cabriolet 2010

14-06-10 - Audi RS 5 Coupe

27-07-10 - Mini Countryman

11-06-10 - Audi R8 Spyder

09-07-10 - Infiniti FX 30d

31-09-10 - Lexus LS 460

19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24

16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt

10-05-08 - Dit is meneer Tata

23-06-08 - Porsche. Wie anders?

30-01-07 - Opeens veel geld

14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen

04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato

21-12-06 - Dodge (1914-heden)

29-12-09 - Het was een veelgebruikt scheldwoord in mijn schooltijd. Als een kop je niet beviel, lag ie zo op straat: “Lombroso!”, naar Cesare Lombroso, een Italiaanse geleerde uit de 19e eeuw die criminele aanleg eruit pikte aan de hand van haviksneus, doorgegroeide wenkbrauwen, holle oogkassen, vlezige lippen, ingegroeide oorlellen. Louter lelijkheid rechtvaardigde de term, aan misdadige aanleg dachten we niet.

Lombroso’s onder auto’s waren er vroeger ook, maar hoe hangt deze vlag er vandaag bij? Is hij nog altijd onder ons, de afstotelijke kar? Nou, hier kunnen we het snel eens worden: in weerwil van een zekere eenvormigheid mag het hedendaagse wagenpark er best wezen. De blinde die na 30 jaar dankzij nieuwe lasertechnieken van de ene op de andere dag zijn zicht terug krijgt, zal als eerste roepen: “Wat zijn de auto’s mooi geworden!” Zo is het, behoudens een uitzondering ziet vandaag de dag de pure autolelijkerd de dag niet meer. Hoewel… herinner jij je de commotie nog rond PT Cruiser en New Beetle?

Prikkelende zaak. Ik waag een poging moderne Lombroso’s te benoemen. Gek, het voornemen om lelijke modellen te spotten, voelt cool, als met je soep slurpen of fietsen over de stoep.

1. BMW X6. De geknepen top boven een übervet onderlijf vloekt met wetten. Wat moet een mens met een ‘twee ton plus’-ding dat tegen de stromen in dynamisch wil zijn? Deze creatie verbindt de nadelen van een SUV met die van een coupé: log is hij, navenant stoterig, en zijn interieur overbiedt dat van een 3-serie nauwelijks. Consequent zinloos, zou ik zeggen.

2. Mercedes B-klasse. Als ik naar dat uitgemolken ‘compromis’ kijk, komt verlangen op naar… alternatief vervoer. Duik eens over een hobbelige weg: niet te vatten hoezeer de hoogbouw de inzittenden mangelt, naargeestig overhangt in bochten, uitmunt in gevoelloze besturing en overbezorgde ESP die iedere aanzet naar lolbeleving op voorhand om zeep helpt.

3. Fiat 500. Hij verleidt met retrolooks en wordt misschien daardoor overschat. Want die lijnen – te hoog voor zijn lengte; kijk en check zelf – vervelen verdacht snel. De volgende uppercut krijg je tijdens de rit. Dit autootje is nerveus, hij bokt en stoot alsof ie op draadstalen bandjes rijdt, elke verfijning door terugmelding via het stuur is afwezig. En de draaicirkel van deze ‘city car’ is royaler dan die van menig limo.

4. Mini Clubman. Krijg ik nu op mijn falie van het leger followers of fashion? Want elke nieuwe loot aan de Mini-stam wordt in de wereld van de loungers bij voorbaat als hit gezien. Jammer dan, maar de kruising van mini met stationwagen is mislukt. Zijn lijn – neem het zijaanzicht – straalt niet. Je ziet vlees noch vis. Als ‘clubman’ is hij te klein, als mini te lang. Ontwerpers en marketingmensen hebben zich verkeken.

5. VW Passat CC. Vroeger zouden we zo’n optuiging getypeerd hebben met ‘kappersauto’. Deze pannenkoek komt aan als een klap van de deegroller waar hij onder gelegen heeft. Al bij de eerste ontmoeting dacht ik: miskraam, hoe lang nog voordat dit gebakje in handen valt van boyracers? En dan zullen gepimpte achterlichten (groene led-lampjes) hem best staan.

6. Peugeot 308CC. Omgedraaid in mijn auto keek ik en vroeg me af: wat is de voorkant en wat de achterkant? De volgende keren keek ik naar inzittenden, die nog geen briesje geschonken kregen van de CoupéCabrio door een voorruit die ver over hoofden heen krult. Hij werkt op je in, hij maakt zwaarmoedig. Dit moet wel de onbetwiste Lombroso uit de klas zijn. En dat voor een merk dat de wereld ooit de sympathiekste cabriolets bracht.