‘Vraag niet hoe het kan...’

Door de jaren heen is er op (voorheen) BNR Nieuwsradio en (tegenwoordig) TROS Radio 1 in de Autoshow een soort van controverse gegroeid tussen medepresentator Bas van Werven en ondergetekende. Bas koestert zogenaamd anti-Britse gevoelens en ik anti-Duitse. Anders gezegd: we plagen elkaar als respectievelijke Porsche- en Aston Martin-adepten. Volgens Bas zijn Astons weliswaar mooi, maar hoogst onbetrouwbare dingen, terwijl ik in relatie tot Porsche nogal eens de link met vroegere Volkswagens wil leggen. Zie het als plaagstootjes, beste lezer. Bas is in zijn hart (en ondanks de twee 911’s voor zijn huis) dól op Aston Martin en ik ben jaloers op menig Porsche-bezitter (uitgezonderd die van de eerste Cayenne). Daar komt nog iets bij: sinds we Porsche Specials maken breekt het betreffende nummer steevast alle verkooprecords. Kop eraf als dat met deze editie niet opnieuw het geval is.


Geef toe, het is een mooi weerzien met de drie Italiaanse exoten die we verzamelden voor de Three of a Kind! Separaat zijn het al bijzondere machines, de Bizzarrini, de De Tomaso en de Iso, maar bij elkaar ontstaat er iets magisch. Ik ga hier zelfs geen poging doen om het bloemige taalgebruik van David Bakels te overtreffen – zelfs zijn ziekmeldingen zijn Mulisch-waardig – maar laat mij u verzekeren dat de kans dat u dit drietal ooit nog eens samen tegenkomt nihil is. Het verzinnen en maken van zulke verhalen is ons op het lijf geschreven. En als je dan ziet wat er uiteindelijk – met dank aan meesterfotograaf David de Jong – uit voortgekomen is, dan zijn we blij. Net als onze verzekeraars: alle drie de auto’s zijn na de shoot zonder één schrammetje per gesloten trailers teruggekeerd bij hun eigenaars.


“Wat een gaaf apparaat zeg! Kan ik zes pagina’s reserveren?” Dat sms’te Ton Roks na zijn kennismaking met de Porsche GT3 R Hybrid, juist toen ik mijn vork zette in een Sauerlandse megaschnitzel à 12,90 euro. “Regel het maar met bladmanager Marieke, want ik zit nu in het buitenland”, meldde ik hem terug. “Ja, maar ik dacht dat jij de baas was”, luidde de volgende tekstboodschap, precies op het moment dat ik een stuk lokaal verbouwde bloemkool tot me wilde nemen. “Ja, daarom zit ik nu ook in het Sauerland”, bitste ik terug, waarna het stil bleef.
Blijkbaar is het ‘m niet gelukt, die zes pagina’s. Maar Roks’ verhaal over de GT3 R Hybrid is er niks minder om. Inderdaad Ton: wat een gaaf apparaat.


Tot onze verbazing waren ze alle vier ‘vrij’, de coureurs die we vroegen om op een geheime locatie de állereerste, nieuwe Porsche 911 te komen bekijken. Dat, lezer, is ongebruikelijk: wij werken als redactie met het adagium ‘Vraag er te veel, want de helft kan toch niet’. Maar wat is dat toch met Porsche? Verzoek vier drukbezette heren op het laatste moment om minimaal een halve dag vrij te maken voor Porsche en ze komen aangeracet. Ach, vraag niet hoe het kan, maar geniet ervan, placht mijn moeder in gevallen van voorspoed te zeggen.
Dat doen we dan ook, genieten.
Net als u, toch?