advertentie
Home > Autonieuws > Schonere versies Audi A4
advertentie
advertentie

SCHONERE VERSIES AUDI A4

11-03-10 - Audi presenteert twee schonere versies van de A4. Het gaat om een 3.0 TDI clean diesel en in navolging van Ford, Saab en Volvo komt Audi met een krachtbron waarin je E85 kunt tanken.
De Audi A4 TDI clean diesel zat al wat langer in het vat. Deze versie beschikt over een drieliter V6 turbodieselmotor met 240 pk die nu al aan de Euro 6-emissienorm voldoet. Dat is onder meer te danken aan de speciale NOx-katalysator met AdBlue-injectie, dat in de hete uitlaatgassen oplost tot ammoniak die voor het uiteenvallen van de stikstofoxiden in onschadelijke stikstof en water zorgt. De Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro is er als limousine vanaf 59.190 euro en als Avant vanaf 61.230 euro.
E85
Met de A4 2.0 TFSI flexible fuel komt Audi precies op tijd, want recent werd bekend dat de accijns op E85 - een mengsel van 85 procent bio-ethanol en 15 procent benzine - wordt verlaagd. Met name een turbomotor leent zich goed voor het gebruik van E85 omdat het hogere octaangetal de geringere energiedichtheid van bio-ethanol compenseert. De Audi A4 2.0 TFSI flexible fuel in sedan-uitvoering sprint in 7,9 seconden van 0-100 km/h (Avant: 8,1 sec) en is goed voor een topsnelheid van 236 km/h (Avant: 228 km/h).
Hoger verbruik
Door het gebruik van E85 stijgt wel het verbruik. Op E85 bedraagt het gemiddelde verbruik 9,0 l/100 km (Avant: 9,2 l/100 km) en bij gebruik van superbenzine (ROZ 98) 6,4 l/100 km (Avant: 6,6 l/100 km). Maar de 27 procent lagere accijns per 1 april moet dit dus compenseren. De prijslijst voor de Audi A4 2.0 TFSI flexible fuel begint bij 38.780 euro voor de sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak (Avant: 41.100 euro).
Toevoegen aan account:
Toevoegen aan: Del.icio.us Toevoegen aan: StumbleUpon Toevoegen aan: Yahoo Toevoegen aan: Google Toevoegen aan: Facebook Toevoegen aan: Twitter
Dit is een bericht van carros.nl
Geschreven door: de CARROS redactie
::
Copyright © 1996 - 2009 CARROS Magazine. Alle Rechten voorbehouden. Disclaimer