FERRARI CALIFORNIA ONTHULD

13-05-08 - Sneller dan verwacht heeft Ferrari de eerste foto’s vrijgegeven van het vierde model dat naast de F430, 599 Fiorano en 612 Scaglietti verkocht zal worden.

De auto krijgt de naam California wat een verwijzing is naar de historische open auto’s uit de jaren vijftig. Ook die auto's waren op comfort gericht en in eerste instantie niet voor liefhebbers van compromisloze racers. De kleine Grand Tourer is voorzien van een inklapbare hardtop en heeft een achtcilinder in de neus liggen die de achterwielen aandrijft. Het is overigens voor het eerst sinds 1947 dat Ferrari een V8 op die plek monteert.

Deze V8 heeft een slagvolume van 4,3 liter en voorziet de California van 460 pk bij 7.500 tpm. Daaraan is te zien dat de auto vooral gericht is op comfort en daarmee in dezelfde hoek als de grotere Scaglietti zit.

Toch is een sprint van 0 naar 100 km/h in minder dan vier seconden mogelijk. Dat is mede te danken aan de nieuwe zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling. Dat Ferrari in dit verband ook een afname van de CO2-uitstoot noemt zegt meer over de milieupaniek van de laatste tijd dan over de technische innovaties op dit gebied. De V8 braakt iedere kilometer nog altijd 310 gram CO2 uit.

Net als de 599 en F430 is de laatste creatie uit Maranello voorzien van F1-Track traction control. Dit systeem is een combinatie van een elektronisch sperdifferentieel en een technisch hoogstaande tractiehulp. Daarmee kan een perfecte balans gemaakt worden tussen rijden op de grens van grip of veilig rijden in slechte weersomstandigheden.

Het ontwerp van de California staat duidelijk los van de andere familieleden maar is wel duidelijk herkenbaar als een Ferrari. Zo is de neus in lijn met de andere GT’s door kleine en scherp gesneden koplampen. In de achterkant zijn dezelfde hooggeplaatste achterlichten te zien als in de F430 en Enzo die door de bovenrand van de achterklep naar buiten lijken te steken. De twee uitlaten per kant zijn boven elkaar geplaatst en zitten aan weerskanten van de diffusor die voor meer neerwaartse druk moet zorgen.

Op de speciale website www.ferrarigtcountdown.com wordt de California stukje bij beetje verder onthuld tot de officiële onthulling in Parijs in oktober van dit jaar.

www.ferrarigtcountdown.com
www.ferrari.nl