Lada

01 december 2010 16:47
In de Sovjet-Unie kwam de auto-industrie laat tot ontwikkeling. Pas in het midden van de jaren zestig ontstonden er plannen om auto's te produceren en daartoe sloot men een overeenkomst met Fiat om het model 124 in licentie te bouwen. In de Sovjet-Unie heetten deze auto's VAZ, maar voor de export koos men de merknaam Lada.
De eerste Lada rolde in 1966 uit de fabriek en sindsdien is er aan dat model eigenlijk bar weinig veranderd. De aanpassingen aan de auto's bleven steeds beperkt tot kleine veranderingen aan het uiterlijk en een wat andere uitrusting.
In 1972 werd er een combi-uitvoering van de Lada geïntroduceerd, ook een auto die rechtstreeks van de Fiat 124 was afgeleid. Pas in 1978 presenteerde Lada een zelf ontwikkelde auto: een terreinwagen met de naam Niva.
Aan het begin van de jaren tachtig nam Lada de bestaande modellen nog eens onder handen, door ze te voorzien van een ander front. Het interieur werd bovendien luxueuzer aangekleed.
Een tweede eigen model van Lada volgde in 1984: de Samara. Een kleine anderhalf jaar later werd de auto ook geëxporteerd. Op basis van de Samara was er ook een sedanversie.
Later werden regelmatig nieuwe modellen getoond, die ook naar ons land zouden komen. Maar de productiekwaliteit liet en laat steeds te wensen over, waardoor de interesse in de modellen zer gering is.

www.lada-holland.nl
Tags: Lada
Share |
Advertorial

Nissan promoot elektrisch rijden

16 mei 2012
Nissan promoot elektrisch rijden in Europa
Lees meer »

Laatste twitter bericht

Carros Magazine CARROS Engelandequipe: sneakpreview http://t.co/lLw1mTwZ
26-05-2012 19:53:39
Carros Magazine Nieuws. De Bussumse #Rotary Classic Car Rally, #RCCR, heeft het mooie bedrag van 25.000 euro opgebracht voor het goede doel. #Hulde
26-05-2012 19:35:23
Carros Magazine CARROS Engelandequipe: onze collega's van Top Gear zijn ook in het National Motor Museum. Museum is een aanrader! http://t.co/Sc3EctyP
26-05-2012 18:44:11