Jaguar
05 december 2010 13:34
In 1921 begon de Britse Swallow-fabriek met de productie van zijspannen voor motorfietsen. Zes jaar later ging men in de carrosseriebouw, door koetswerken voor sportwagens te vervaardigen. De logische volgende stap was de produktie van een eigen sportcoupé, die de naam SS (Standard Swallow) kreeg.
De merknaam Jaguar werd voor het eerst gebruikt als aanduiding voor een model in 1935. De letters SS verdwenen na de oorlog, om voor de hand liggende redenen. Vooroorlogse Jaguars stonden al bekend om hun sportieve prestaties en de produkten van na 1945 versterkten die reputatie nog verder.
In 1948 verscheen de XK120 met een snelle 3,4 liter zescilinder motor, die de basis zou vormen voor vele race-successen. Jaguar drong daarna ook door in de hoogste klasse met de Mk V- sedan, maar de meest beroemde modellen waren toch wel de sportwagens, zoals de E-Type uit de jaren zestig. In 1960 nam Jaguar het merk Daimler over en zes jaar later ging Jaguar zelf op in de British Motor Corporation (BMC).
De eerste jaren ging het nog goed, maar toen BMC (later British Leyland) in de jaren zeventig met een teruggang te maken kreeg, sleepte het Jaguar in de val mee. In 1984 werd Jaguar weer zelfstandig. Onder leiding van Sir John Egan werd het bedrijf gereorganiseerd en werd er gewerkt aan kwaliteitsverbetering en een sportiever imago, ondermeer door deelname aan lange afstandsraces.
Vanaf 1989 was Jaguar lange tijd in handen van Ford, maar die heeft het recent afgestoten naar het Indiase Tata.
www.jaguar.nl
In 1948 verscheen de XK120 met een snelle 3,4 liter zescilinder motor, die de basis zou vormen voor vele race-successen. Jaguar drong daarna ook door in de hoogste klasse met de Mk V- sedan, maar de meest beroemde modellen waren toch wel de sportwagens, zoals de E-Type uit de jaren zestig. In 1960 nam Jaguar het merk Daimler over en zes jaar later ging Jaguar zelf op in de British Motor Corporation (BMC).
De eerste jaren ging het nog goed, maar toen BMC (later British Leyland) in de jaren zeventig met een teruggang te maken kreeg, sleepte het Jaguar in de val mee. In 1984 werd Jaguar weer zelfstandig. Onder leiding van Sir John Egan werd het bedrijf gereorganiseerd en werd er gewerkt aan kwaliteitsverbetering en een sportiever imago, ondermeer door deelname aan lange afstandsraces.
Vanaf 1989 was Jaguar lange tijd in handen van Ford, maar die heeft het recent afgestoten naar het Indiase Tata.
www.jaguar.nl
Laatste autonieuws
25-05-12
BMW Z4 Coupe volgens Zagato
25-05-12
Alpine A110-50 is definitief
25-05-12
Art Cars in Kröller-Müller Museum
25-05-12
Vernieuwde BMW 7-serie is los
24-05-12
BMW opent nieuwe fabriek in China
24-05-12
Peugeot 301 laat zich zien
24-05-12
BMW 4-serie Gran Coupe in pijplijn
23-05-12
Youngman wil Saab niet meer
Meest gelezen
30-03-12
900 Saabs wachten op hun lot
09-04-12
SUV crash op de ‘Ring’
16-04-12
Porsche 911 Cabriolet: hardtop exit
03-04-12
Nieuwe Range Rover onderweg
10-05-12
Porsche Macan gesnapt
02-05-12
Dacia Lodgy vanaf 14.990 euro
05-04-12
Ferdinand Porsche (76) overleden


