Citroën

Zo kwamen drie jaar later het Type B en de 5CV, het 'Klaverblaadje'. Ook deed het merk van zich spreken door Sahara-expedities met Citroën- Kégresse halfrupsvoertuigen. De wereld stond echter pas ècht versteld van Citroën toen in 1934 de 7CV Traction Avant werd gepresenteerd. Deze revolutionaire auto had voorwielaandrijving, een zelfdragende carrosserie en een bijzonder moderne motor. Mede door de hoge ontwikkelingskosten van de Traction was André Citroën echter gedwongen zijn bedrijf aan Michelin te verkopen.

De Traction Avant was de eerste zeer opmerkelijke wagen van Citroën en er zouden er nog vele volgen. Zoals de 2CV, beter bekend als de 'Eend', die in 1949 werd gepresenteerd en tot 1990 in productie bleef. En de legendarische DS, die in 1955 werd geïntroduceerd en het twintig jaar volhield. Na de DS volgde de aërodynamisch vormgegeven en technisch zeer moderne CX, die opnieuw vriend en vijand verbaasde.
Sinds het midden van de jaren zeventig maakt Citroën deel uit van het PSA-concern (Peugeot). Het merk heeft daardoor wat van zijn extravagantie moeten inleveren, zoals met name de modellen uit de middenklasse aantonen, maar Citroëns worden nu wel door een breder publiek gewaardeerd.

www.citroen.nl