12-08-10 - Auto importeren goedkoper

29-08-10 - Nieuwe Audi A6 duikt op

22-08-10 - Alfa Giulietta is groot succes

28-08-10 - Ferrari roept 458 terug

20-08-10 - Derde Ferrari 458 in brand

24-08-10 - Weer Ferrari 458 in de fik

23-08-10 - BMW overweegt X4

07-08-10 - Citroen DS3 als cabriolet

26-08-10 - Facelift VW Passat CC

08-08-10 - Preview Carros op Apple iPad

10-07-10 - BMW 520d Touring

05-08-10 - Saab 9-5 2010

27-07-10 - Mini Countryman

24-08-10 - Porsche Panamera V6

09-07-10 - Infiniti FX 30d

20-08-10 - Renault Megane CC TCe 130

19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24

16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt

10-05-08 - Dit is meneer Tata

23-06-08 - Porsche. Wie anders?

30-01-07 - Opeens veel geld

14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen

04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato

21-12-06 - Dodge (1914-heden)

In 1921 begon de Britse Swallow-fabriek met de productie van zijspannen voor motorfietsen. Zes jaar later ging men in de carrosseriebouw, door koetswerken voor sportwagens te vervaardigen. De logische volgende stap was de produktie van een eigen sportcoupé, die de naam SS (Standard Swallow) kreeg.

De merknaam Jaguar werd voor het eerst gebruikt als aanduiding voor een model in 1935. De letters SS verdwenen na de oorlog, om voor de hand liggende redenen. Vooroorlogse Jaguars stonden al bekend om hun sportieve prestaties en de produkten van na 1945 versterkten die reputatie nog verder.
In 1948 verscheen de XK120 met een snelle 3,4 liter zescilinder motor, die de basis zou vormen voor vele race-successen. Jaguar drong daarna ook door in de hoogste klasse met de Mk V- sedan, maar de meest beroemde modellen waren toch wel de sportwagens, zoals de E-Type uit de jaren zestig. In 1960 nam Jaguar het merk Daimler over en zes jaar later ging Jaguar zelf op in de British Motor Corporation (BMC).

De eerste jaren ging het nog goed, maar toen BMC (later British Leyland) in de jaren zeventig met een teruggang te maken kreeg, sleepte het Jaguar in de val mee. In 1984 werd Jaguar weer zelfstandig. Onder leiding van Sir John Egan werd het bedrijf gereorganiseerd en werd er gewerkt aan kwaliteitsverbetering en een sportiever imago, ondermeer door deelname aan lange afstandsraces.
Sinds 1989 is Jaguar in handen van Ford, dat voor het merk ook uitbreiding van het gamma naar onderen voorziet. Als dat nieuwe, kleinere model er is, moet het produktiecijfer (nu circa 41.000) ruim worden verdubbeld.

Het modellengamma van Jaguar bestaat uit de XJ-serie in een groot aantal varianten en de fraaie XK8 als coupé en als cabriolet. Na een periode onder de paraplu van Ford is het merk in handen gekomen van Tata, een fabrikant uit India van voornamelijk bedrijfswagens.

www.jaguar.nl

05-11-07 - Volgens de Britse krant The Daily Telegraph hebben deze week drie partijen een serieus bod uitgebracht op de merken Land... >Lees meer

24-01-08 - Over replica’s schrijven we hier bij Carros normaal gesproken net zo graag als over bloemschikken of borduren maar deze ‘nepper’... >Lees meer

25-05-07 - Ter ere van het vijftigjarig jubileum van Jaguars bekendste raceoverwinning, tijdens de 24 Uur van Le Mans in 1957, zal... >Lees meer

13-09-07 - Een van de partijen die geïnteresseerd is in de overname van Jaguar en Land Rover is Tata. In dat geval... >Lees meer

28-03-10 - Voor een traditioneel automerk als Jaguar is de nieuwe XJ niets minder dan een revolutie. En dat geldt niet alleen... >Lees meer

07-05-07 - Al klimmend maakt het vliegtuig een scherpe draai, waarbij de vleugeltip het zonovergoten Spaanse landschap bij wijze van afscheidsliefkozing lijkt... >Lees meer

28-07-09 - De grote drie uit Duitsland – Audi, BMW en Mercedes – maken de dienst uit in de premium middenklasse. Maar... >Lees meer

24-02-09 - Misschien niet het juiste moment om een auto met 510 pk op de markt te zetten, maar oh oh oh... >Lees meer

13-05-08 - Waarom ontdeed de Ford Motor Company zich recentelijk van zijn dochtermerken Aston Martin, Jaguar en Land Rover? Om te beginnen... >Lees meer

03-09-09 - Crisis, hoezo crisis? De IAA 2009 (17-27 september) zal bol staan van autonieuws, veelal reuze ‘groen’, doorgaans spectaculair. CARROS zet ... >Lees meer

05-10-09 - Het Amerikaanse Motor Trend kiest jaarlijks, naast de top tien van ‘Best Handling Cars’, ook een top tien van ‘Best... >Lees meer