12-08-10 - Auto importeren goedkoper

29-08-10 - Nieuwe Audi A6 duikt op

22-08-10 - Alfa Giulietta is groot succes

28-08-10 - Ferrari roept 458 terug

20-08-10 - Derde Ferrari 458 in brand

24-08-10 - Weer Ferrari 458 in de fik

23-08-10 - BMW overweegt X4

07-08-10 - Citroen DS3 als cabriolet

26-08-10 - Facelift VW Passat CC

08-08-10 - Preview Carros op Apple iPad

10-07-10 - BMW 520d Touring

05-08-10 - Saab 9-5 2010

27-07-10 - Mini Countryman

24-08-10 - Porsche Panamera V6

09-07-10 - Infiniti FX 30d

20-08-10 - Renault Megane CC TCe 130

19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24

16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt

10-05-08 - Dit is meneer Tata

23-06-08 - Porsche. Wie anders?

30-01-07 - Opeens veel geld

14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen

04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato

21-12-06 - Dodge (1914-heden)

Aan het begin van de jaren dertig zag Ford in, dat Amerikaanse auto's niet voldeden aan de behoeften in Europa. Speciaal voor de Europese markt werd daarom de 'Model Y' ontwikkeld, die in de Ford-fabriek in het Engelse Dagenham gebouwd zou worden. Zo werd een begin gemaakt met een eigen modelpolitiek voor Ford Europa.

In 1932 kwam de 'Model  Y' op de markt en nog geen twee jaar later was er een tweede type, de 'Model C'. Deze twee auto's vormden tot in de jaren vijftig de basis van het Ford-gamma: de onderstellen en motoren werden ook gebruikt in latere modellen, zoals de beroemde Popular.
Ford Europa had inmiddels fabrieken in vele landen. Zo kwam na de oorlog de Engelse Ford-vestiging met de Prefect en de Anglia, terwijl het Duitse filiaal kort daarna met de Taunus kwam. De Franse vestiging maakte de Vendôme en de Vedette, maar die laatste auto leidde tot de overname van Ford France door Simca. De Britse Ford Anglia uit 1959 legde de basis voor vele sportsuccessen. De motor bleek gemakkelijk om te bouwen voor sportieve doeleinden en leidde tot de lange reeks racemotoren van Ford.

Er kwam geleidelijk meer eenheid in de in Europa geproduceerde Fords en na de oprichting van Ford of Europe in 1967 kreeg de Duitse vestiging steeds meer invloed. Door de jaren heen heeft Ford veel baanbrekend werk verricht: met de Sierra uit 1982 liep men voorop in aërodynamische vormgeving en de Scorpio was de eerste auto in zijn klasse die standaard was voorzien van ABS. Eind 1993 nam Ford bovendien het voortouw op het gebied van standaard airbag-montage. Door de slechte financiele situatie heeft Ford besloten enkele Europese merken af te stoten. Aston Martin werd eerst verkocht en niet lang daarna gingen de merken Jaguar en Land Rover in handen van het Indiase Tata over.

www.ford.nl

13-11-08 - Vorige week kreeg Nancy Pelosi, de woordvoerder van het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden, de topmannen van General Motors, Ford en... >Lees meer

02-02-09 - In de eerste maand van dit jaar waren de Nederlandse autoverkopen 17 procent lager dan in 2008. De totale verkoop... >Lees meer

30-08-10 - Ford roept 575.000 auto's terug naar de dealer in de Verenigde Staten en Canada. Bij het model Windstar, geproduceerd tussen... >Lees meer

03-07-09 - Ford gaat een poging doen de beste tijd te scoren op de beroemde heuvelklim van Pikes Peak in de Amerikaanse... >Lees meer

09-02-10 - Ford heeft het MPV-duo S-Max en Galaxy een facelift gegeven. Niet alleen de buitenkant en het interieur zijn aangepast, maar... >Lees meer

24-03-09 - Meer dan 300 pk in een voorwielaangedreven auto, kan dat wel goed gaan? Het kan, in de nieuwe Ford Focus... >Lees meer

19-06-08 - Aan gene zijde van de grote plas is de markt voor SUV’s bijna ingestort, maar in de ‘oude wereld’ ons... >Lees meer

23-01-10 - Het is allang niet meer vanzelfsprekend dat een Sports Utility Vehicle (SUV) ook vierwielaandrijving heeft. Want met tweewielaandrijving is zo'n... >Lees meer

13-05-08 - Waarom ontdeed de Ford Motor Company zich recentelijk van zijn dochtermerken Aston Martin, Jaguar en Land Rover? Om te beginnen... >Lees meer

29-10-08 - Natuurlijk kan de nieuwe BMW 7-serie nog met een V8 geleverd worden. Met een turbogeblazen V12 zelfs. In China en... >Lees meer

05-10-09 - Het Amerikaanse Motor Trend kiest jaarlijks, naast de top tien van ‘Best Handling Cars’, ook een top tien van ‘Best... >Lees meer

03-07-08 - Laat u niet misleiden door alle pr-verhalen die er door de automerken en belangenverenigingen de wereld in worden gestuurd: het... >Lees meer