17-02-10 - Mercedes S 600 voor Balkenende

01-03-10 - Alle nieuwtjes van Geneve

12-03-10 - Berijder 'Prius-op-hol' failliet

12-02-10 - Eventueel verkoop Spyker

15-02-10 - Debuut Toyota Auris Hybrid in...

19-02-10 - Ferrari Enzo in goud

09-03-10 - Geknoei met bewijs Toyota...

12-02-10 - Kleine Lexus hybride heet CT 200h

01-03-10 - Verrassing: Porsche 918 Spyder...

12-02-10 - Voorproefje Citroen DS4

01-02-10 - BMW 5-serie

23-01-10 - Ford Kuga 2.0 TDCi FWD

11-02-10 - Aston Martin Rapide

24-01-10 - Chevrolet Volt

22-01-10 - Renault Grand Scenic

09-02-10 - Ford S-Max en Galaxy

25-02-10 - Rolls-Royce Ghost

22-02-10 - Porsche Boxster Spyder

06-03-10 - Audi e-tron

11-03-10 - Spyker Aileron

19-06-08 - Aston Martin V8 Vantage N24

16-05-08 - Waar mag u nog lekker hard?

21-05-08 - Dierbare herinnering: Ferrari F40...

13-05-08 - Waarom Ford uitverkoop houdt

10-05-08 - Dit is meneer Tata

23-06-08 - Porsche. Wie anders?

30-01-07 - Opeens veel geld

04-04-08 - Lancia Aprilia Sport Zagato

14-03-09 - Hoogte boete naar inkomen

21-12-06 - Dodge (1914-heden)

BMW betekent Bayerische Motoren-Werke en dat vertelt al iets over de historie, die wortelt in de productie van (vliegtuig-)motoren. Aanvankelijk heette de onderneming Bayerische Flugzeug-Werke, maar in 1922 werd de naam veranderd. BMW legde zich toe op de productie van motorfietsen en motoren voor boten en vrachtwagens.

Vanaf 1928 was BMW ook autofabrikant, toen men de Eisenach-Dixi autofabriek overnam. Aanvankelijk waren de auto's in licentie gebouwde Austins Seven, maar in 1932 verscheen de eerste zelf ontworpen auto, de 320. Vier jaar later presenteerde het merk een opmerkelijke, snelle sportwagen, de 328, die succesvol was op onder meer Le Mans.
Na de oorlog kwam de fabriek in Eisenach (toen Oost-Duitsland) onder Russisch toezicht en bouwde men er de vooroorlogse modellen verder onder de naam EMW. De fabriek in München had in eerste instantie slechts middelen om motorfietsen te maken, een activiteit die overigens nog steeds belangrijk is voor BMW.

De herstart was dus moeizaam, en in het midden van de jaren vijftig bewoog BMW zich tussen twee uitersten, de Isetta dwergauto en de zescilinder 501. Doordat een middenklasser ontbrak, kwam BMW in moeilijkheden, maar in 1962 bracht de 1500 redding.
In de jaren zeventig werd de basis gelegd voor het huidige modellengamma, waarbij de 3-serie het meest succesvolle model werd. In 1994 nam BMW het Rover-concern over en verdubbelde daarmee de productiecapaciteit. Die overname zorgde echter voor enorme problemen waarna besloten werd de deuren van Rover te sluiten.

www.bmw.nl

02-09-08 - BMW is gestopt met de productie van de Z4-modellen. Zowel de Coupé als de Roadster werden gebouwd in de fabriek... >Lees meer

23-04-09 - Pas wanneer verkeersdeelnemers onderling communiceren om zo elkaars positie onderling door te geven, kan ook de verkeersveiligheid vergroot worden. Dat... >Lees meer

11-11-09 - Arjen de Jong heeft besloten om na 37 jaar in het autovak zijn functie als directeur van BMW Nederland begin... >Lees meer

14-01-08 - Foto’s van de BMW M3 Cabriolet gaan al rond op internet nog voordat het embargo is verstreken. De beelden kunnen... >Lees meer

04-08-07 - Buitentemperatuur 39.5 graden Celsius, hier in de pitstraat van het Zuid-Spaanse Ascari Race Resort. Op koppel accelereren we de van... >Lees meer

29-05-08 - Het is een paradox. De zon schijnt al uren, er staat zelfs een fris windje en het asfalt van de... >Lees meer

25-08-09 - Een tweezits sportcoupé van BMW met een drieëneenhalve liter dubbelturbo zescilinder en achterwielaandrijving. En zijn aluminium coupédak kan nog omlaag... >Lees meer

21-09-09 - Het is geen SUV, geen combi en geen gewone sedan. En eigenlijk ook geen kruising (crossover) daartussen. Maar misschien maakt... >Lees meer

29-10-08 - Natuurlijk kan de nieuwe BMW 7-serie nog met een V8 geleverd worden. Met een turbogeblazen V12 zelfs. In China en... >Lees meer

16-09-05 - Achterwielaandrijving. Standardantrieb, zeggen onze Oosterburen. Inderdaad was het lang de maatstaf in automobielbouw, doodgewoon omdat andere oplossingen technisch veel te... >Lees meer

04-09-05 - De Lausitzring, voormalig Oost-Duitsland. We zijn hier om deel te nemen aan de ‘Faszination Rennstrecke’-cursus van BMW M (BMW Motorsport),... >Lees meer

03-09-09 - Crisis, hoezo crisis? De IAA 2009 (17-27 september) zal bol staan van autonieuws, veelal reuze ‘groen’, doorgaans spectaculair. CARROS zet ... >Lees meer