Na krap tweeënhalf jaar krijgt de 3-serie al een facelift, hoewel die vooral van technische aard is. BMW speelt razendsnel in op de behoefte aan een lagere (of eigenlijk gedwongen terugdringing van) CO2-uitstoot. De Beierse motorentovenaars weten dit echter handig te combineren met extra dynamiek, want door de dynamo te ontkoppelen tijdens accelereren hebben de (allemaal direct ingespoten) krachtbronnen meer vermogen. In het ruime aanbod binnen de 3-serie blaast de 325i een mooie partij mee, al laten de zakenrijders hun oog natuurlijk op de fantastische diesels vallen. De topper daar doet niet onder voor de 335i.